Jauge

Ne pense être dans le bon j'ai hésité avec mécanique et l'interieur fin bref je pense que c'est ici

Ma jauge de carburant monte plus haut qu'avant(après démontage et remontage)

Je m’interroge esse grave ou non, ais-je mal remis la jauge ??? faut t'il la redescendre un cran ?


Mon père m'a dit c'est pas grave c'est un floteur etc mais la je suis à 220 km parcouru je ne suis pas encore au 3/4 de mon réservoir alors que d'habitude pour la mêmes conduite, vers les 190km parcouru la jauge et un poil en dessous du 3/4.

Esse que mêmes si l'aiguille et mal positionné elle descendra plus vite après(vers la fin du plein) et esse que la lumiére de reserve s'alume quand le floteur touche le fond ou quand l'aiguille touche un genre de bout de métal ou autres derriére elle ?

Merci
Guigui

si tu as demonter ton aiguille c'est normal tu ne la pas remis exactement comme avant !

Oé mais ya une difference alors ducoup !?

Pour l'histoire de l'alerte réserve sa ce fait comment ? par le floteur dans le réservoir ou par la jauge ?


Merci en tout cas

normalement par le floteur

Flotteur

Ok, merci les gas, donc c'est pas urgent quoi... j'vais finir mon plein comme sa, et après j'vérrais merci des commentaires

J'vous tiens au courant mais si y'a des gas qui peuvent m'en aprendre plus j'suis pas contre

apres le temps de remédier au problème tu te fi a ton kilométrage

c'est ce que je suis entrain de faire lol jpe encore faire 500/550 km la environ

prend un jericane avec du mazout on sais jamais ^^

Nan tkt j'pense le refaire ce week remettre le plein et recentré cette jauge ! lol

oui le temoin de reserve s'allume par rapport a ton flotteur dans ton reservoir donc pas de soucis a ce niveau la !

Okok bah en tout cas j'vous remercie et je vous tiens au courant