Probleme de voyant de temperature

Bonjour,

j'ai une 106 1,1L injection

Depuis ce matin, au démarrage de ma voiture le voyant de température d'eau reste allumé et le ventilateur de refroidissement s'enlenche malgré que le moteur soit froid.
Aucun souci hier soir lors de la dernière utilisation de la voiture.
J'ai coupé, vérifié le niveau d'eau : tout est ok
Thermocontact de ventilateur débranché : idem
Capteur de T° débranché : idem
Par précaution, j'ai changé les deux : idems.
Dès le démarrage, le ventilateur de refroidissement démarre.
Je coupe le moteur et il continue de de fonctionner plusieurs minutes... voyant d'eau T° eau allumé
Tous les fusibles sont ok.
tension alternateur à 13,5 v...
J'ai essayé de débrancher toute la nuit la batterie : toujours pareil.
J'ai donc cherché en faisant du fil à fil ce qui pourrait être commun aux deux éléments.
Lorsque je débranche une prise P1 du calculateur électronique, l'anomalie disparaît et réapparaît dès que je rebranche la prise.
Il semblerait que les commandes de voyant T° eau et de commande ventileur de refroidissement passent par le calculateur...
Dois-je le faire réinitiailiser ou ce serait plus grave (E/S calculateur)?
D'avance merci,.

Faudrais essayer une reprog'
Apres bah, un calculo a changer =/

dsl je resort ce topic du grenier mais le problème m'intéresse car j'ai presque le mm soucy sur la 106 de ma mère
pourquoi presque : je m'explique en faite le voyant reste allume au démarrage mais le ventilo ne se déclenche cas l'arrêt du moteur et sa même si le moteur n'as tourne que 30 seconde .
je n'ai encore rien changer comme sonde et les seul teste fait c'est le débranchement des sondes qui ne change rien .

Les niveaux ? Faux contact ?

niveaux ldr correct
maivais contacte j'y ai penser mais pourquoi le ventilo s'arrete des que le moteur est en marche
sinn j'ai appeler pigeot , il m'ont dit de débrancher la batterie totalement et de voir car c'est peut être un défaut enregistre dans le calculateur ou apres il m'ont dit passage a la diag mais sa sa fait ch...

pb résolu pour moi
remplacement de la sonde du temoin (sur la culasse) et effacement des defaut