[Résolu]106 1.4 accelère toute seule

Tout est dans le titre lol...
Enfin je vais donner quelques explications quand même:
Déjà, je trouve que le ralenti tourne trop haut, 1200T même chaude.
Et c'est justement quand elle est chaude que ça m****.
Je passe la première, je démarre, je débraye et je passe la seconde, le moteur tourne à 2000T alors que je ne touche plus l’accélérateur et que je suis débrayé, et même une fois la vitesse passée, on sent bien par moment que même en lâchant l'accélérateur, la voiture pare toute seule.
Et autre chose aussi, j'ai l'impression que mon embrayage change de position par moment! quand tout va bien, le point de friction est à mi course et d'un coup, il est tout en bas, et obligé de pousser comme un malade pour passer la vitesse...
Bien entendu, je suis une quiche en mécanique, donc j'attends vos avis éclairés.
Merci

reinitialisation du moteur pas a pas je dirais, il y a un tutoriel dans la section tutoriel du forum

Ça a déjà été fait, quand j'ai eu la voiture, elle tenait pas le ralenti à froid, depuis, elle tient, mais j'ai les problèmes expliqués plus haut.

refait la réinitialisation du pas a pas

J'avais eu un problème concernant le retour du câble d’accélérateur.

En gros le ressort était mort et donc au lieu de redescendre a 900tr/min (ralenti) ça restait a de 2000 a 1200, il suffisait que je remonte la pédale d’accélérateur pour quelle retrouve le ralenti.

Donc essaye ça, un moment si après avoir embrayé elle redescend pas au ralenti, tire sur la pédale d'accel (tu la remonte avec ton pied) et si ça retombe au ralenti c'est ça!

C'est la première chose qui m'est venue, mais c'est pas ça malheureusement.

Bon, j'ai voulu réinitialiser le pas à pas, mais je n'ai pas eu le temps et surtout j'ai eu une petite surprise en soulevant le capot... une prise était débranchée!

Donc j'ai rebranché (ce n'est pas moi qui ai réinitialisé le moteur la première fois), puis je suis parti faire un tour, et impeccable, j’étais trop content... jusqu'à ce que je reprenne la voiture pour revenir... elle était chaude et de nouveau elle a tendance à continuer à accélérer un moment quand je lâche l’accélérateur, et le ralenti est de nouveau trop haut.
Donc je vais devoir essayer de réinitialiser le pas à pas pour voir.
Le pas à pas, c'est bien la pièce ou j'ai entouré la prise??

C'est ça oui!

il faut verifier ta sonde de temperature d'eau ! si elle deconne un peu ton calculateur beug !

Et ça se vérifie comment cette sonde??

Bon, je ne toucherai à rien pour le moment car depuis 2 jours, on dirait bien que c'est rentré dans l'ordre, donc je laisse, je verrai bien si ça recommence.

Bon, je confirme que je n'ai plus de problèmes de ralenti, j'ai d'autres petits soucis, l'embrayage est fatigué, donc il va être changé à la fin du mois en même temps que la distrib.
Donc, je mets ce post comme résolu.