Boite de vitesse- gros probleme [Résolu]

Salut tout le monde j'ai un souci avec ma boite de vitesse, il y a un jeu énorme et je ne peu plus passer les vitesses.

Quand je bouge le levier pour passer les vitesses c'est complètement lâche: ça va a l’extrême gauche comme a l’extrême droite pareil de haut en bas même sans débrayer (je ne sais pas si vous me comprenez )
De plus j'entends un bruit du genre: clac clac en dessous comme si il y avait quelque chose de déboité.

Donc voila si vous pouviez m'orienter vers une solution se serait génial Merci.

Si j'ai bien compris tes explication je pense que c'est ta tringlerie qui à lacher (sa relie ton levier de vitesse a la boite de vitesse) te reste plus qu'a passer dessous et voir qu'est ce qui a lacher exactement et remplacer (et attention si tu change ta tringlerie il me semble qu'il y a un petit règlage a faire pour que toute les vitesse passe)

Ok merci je vais voir ça demain

c'est l'axe principal qui a sauter , tu as un renvoi en dessous ( une grosse boule avec deux tige ) surement une de tes deux petites bielettes qui a du sauter , regarde sous ton filtre a air tu dois voir 3 petites tiges qui sont perpendiculaire a at boite !

Un amis de tout les jours qui à une 106 itinéa à les mêmes symptômes, sauf que lui il peut passer les vitesses, mais son levier est tout lache

Merci pour vos réponses aussi rapides.
V-blast avait raison c'est bien une biellette qui a sauté, celle placée sur la boite même, la petite barre de 4cm environ qui fixe la biellette sur la boite était sortie, je l'ai replacé et les vitesses passent correctement maintenant.
va savoir comment ça a fait pour sortir se truc là .
il n'y a pas une solution pour que ça ne ressorte pas à nouveau dans quelques mois, comme mettre une sorte de patte collante ou un adhésif haute température tout autour??

sa la fera tenir mais c'est plutot jojo bidouille sa.. moi je conseillerais de la changer, comme sa au moins t'es sur que sa tienne bien dans le temps ! bon jte previens pour la biellette la plus longue c'est une 30aine d'euros piece .. =/

A d'accord, bin je vais laissé un peu comme ça et vérifier l'état de temps en temps et si sa me le refait je la changerai direct

la seul chose qui est possible c'est de demonter la bielette , percer un petit trou de 2 mm qui travers le trou et de remettre en place sur la voiture et mettre une petite goupille qui traversera la bielette !

Effectivement c'est une solution, je vais voir si je peu le faire se week-end