Problème LDR

Nouveau pb sur ma voiture :(
La durite supérieure la ou il y a le thermostat est froide ainsi que le ventilateur, j'ai l'impression que le liquide de refroidissement ne circule pas !

avant il se mettait en route

mauvaise purge !! et tu as remis le thermostat dans le bon sens ?

+100000 v-blast

mais je pense pas qu'on puisse le mettre a l'envers, je pense que sa rentrerais pas du tout dans le logement

bas il doit etre dans le bon sens

quand je suis a l'arret pendant quelques minutes grosse fumées blanche

faut que je redémonte obligatoirement ??

bah refais une purge et sa reviendra a la normale

par contre la fumé blanche c'est a quel moment ? moteur chaud ?? si oui joint de culasse hs voir culasse !!

Généralement c quand je roule doucement, la voiture broute et la grosse fumée blanche jusqu’à ce que j'accélère un grand coup ! Cela m'arrive régulièrement a froid et ça m'arrive trés rarement a chaud !

souvent quand je rétrograde en deuxième ou quand j’attends a un feux

a mon avis, ton LDR doit passer dans tes cylindres ...

C mauvais signe sa nn ?

bah joint de culasse HS je dirais, mais franchement, tes symptomes sont bizarres

c vachement bizarre car cela ne me le fait pas tout le temps !
vendredi midi en rentrant du boulot cela me l'a fait 2 fois sur la route, a un rond point puis a un feux. Mais aprés dans l'aprés midi j'ai fais 130 kms sur l'autoroute et un peu de centre ville et la rien.

PS : j'ai oublié de dire que je n'est pas de filtre a gasoil cela a peut etre un rapport ??

tu roules sans filtre a gasoil ????

je me suis apercu bien plus tard quand j'ai acheté ma voiture que le filtre a gasoil été bien présent mais que l'arrivée de gasoil ne passé pas par celui ci ! c t branché en direct, alors jai cherché le num de l'ancien proprio pour savoir et il ma di que c t le support du filtre qui fuyait alors il avait shunter celui ci !

dsl pour les fautes j'ai écris un peu vite

ah bah a mon avis, tu dois aspirer de la flotte !!! c'est pour sa que sa fume blanc a froid !!

Ha bah super, pas de filtre à gazoile mais L.O.L !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Remet ça rapidement ou des problèmes tu auras

Kit filtre oblige ( avec sa poire d'amorçage )

Je m'y connais trop en mecanique pour changer le support en entier !

c'est que des vis et des ecrous hein ! c'est franchement pas dur, et suffit de bien regarder ou c'est fixé et tu verra sa sortira

Bhen le problème c'est que si l'ancien proprio à bricoler tous les raccords de gasoils ( je sais pas comment c'est fait sur 106 ) tu risques d'être bon pour une install complète !

En tout cas le mec il as fait ça a là va y comme j'te pousse parce que supprimer le filtre à gazoile faut vraiment en avoir rien à foutre de sa voiture..

Car le support on dirait qu'il fixé au moteur ???