Plus de ralenti...

Bonjour,

J'ai un gros souci sur ma 106, le ralenti ne tien plus du tout des que je laches l'accélérateur elle calle... De plus elle consomme plus qu'avant en ce moment elle doit faire du 10/11 litres au 100, le pot pète pas mal (ce qui m'a fait penser a un probleme d'injecteur..) et j'ai pas mal d'accoups a bas régime et enfin des que je sors de ma voiture je remarque qu'il y a une forte odeur d'essence...

Je vais aller chez le garagiste mais avant j'aurais aimé que vous m'aidiez un peu vous ne savez pas ce que ca peut etre?? Un probleme de calculateur ou du moteur pas a pas? Des injecteurs??
Ca me cause vraiment du souci j'ai acheté cette voiture d'occas il y a 3 mois et je l'aime!!!

Merci d'avance

pour commencer tu leve ton capot , tu regarde sit u n'as pas de fuite d'essence , ensuite reinitialisation du moteur pas a pas ( y a un tuto ) , ensuite tu regarde tes bougies , si elles sont vieille tu les changes et tu en profite pour faire ton filtre a essence !!

Filtre a essence et bougies neufs! Il y a un truc spécial a regarder pour la fuite d'essence?
J'avoue que je suis vraiment novice en mécanique...

merci de ta réponse !!

non c'est visuel , si tu n'as pas de fuite ! regle ton pas a pas ça devrais le faire !!

Donc ce soir je vais chez un pote on demonte le pas a pas, on le nettoie, je vais surement changer le filtre a air aussi... apres je jette un coup d'oeil pour la fuite et c'est bon?
Pour toi ca peut pas etre autre chose? parce que tant que j'y suis je peux vérifier d'autre trucs

En tout cas c'est sympa de m'avoir répondu parce que j'étais perdu...

Salut,

comme à dit v-blast, regarde ton moteur pas à pas du ralenti pour commencer c'est le plus simple, mais cela n'expliquerait pas une odeur d'essence, puis si il y avait une fuite tu l'aurais vite remarquer je pense. je pencherai bien sur ta sonde lambda qui a cramé, ça concorderai à peux prés à touts problèmes, surplus d'essence dans l'échappement d'ou l'odeur et les combustions (tes pétarade) dedans.

johny's a écrit:

Salut,

comme à dit v-blast, regarde ton moteur pas à pas du ralenti pour commencer c'est le plus simple, mais cela n'expliquerait pas une odeur d'essence, puis si il y avait une fuite tu l'aurais vite remarquer je pense. je pencherai bien sur ta sonde lambda qui a cramé, ça concorderai à peux prés à touts problèmes, surplus d'essence dans l'échappement d'ou l'odeur et les combustions (tes pétarade) dedans.

Tu connais un moyen d'en etre sur? ca coute combien une sonde lambda? Si je vais a la casse y'a moyen que j'en trouve une tu crois?

merci d'avance!!

A par avoir un oscilloscope je ne sais pas si on peux avoir le signal avec un voltemetre. sur le principe je dirai oui, vu que c'est une variation de tension + -. mais jamais testé. Neuf 50€ environ sur os**** mais je crois que c'est plus cher à voir.

En casse sur tu en trouves à la pelle

ca reste une suggestion de panne, a confirmer avec des tests, injecteurs j'y crois pas trop généralement il crame donc pas de combustion sur un cylindre. Mais bon tout est possible.

J'ai réinitialisé le moteur pas a pas, changé le filtre a air et je vais mettre un additif pour les injecteurs dans mon carburant... et si ca s'arrange pas je regarderais la sonde lambda du coup!

Merci bien pour votre aide les gars! Que la force soit avec vous!

Que la force soit avec toi sur tout

Pour l'additif je te conseil du bardal, très bon produit que l'on utilise nous au boulot pour les injecteur Diesel, marque recommandé par VW. C'est 40€ le litre je crois mais super produit pour en avoir utilisé sur des véhicules ayant des problème d'injection.

Je viens d'aller voir chez feu vert, Bardal c'était un peu trop chère pour moi ( je suis etudiant..) donc j'ai pris la gamme en dessous... j'espere que ca le fera quand meme!!
Merci du conseil quand meme johny's

Oui un peu chere comme produit, les autre je ne connais pas donc je ne dirai rien.

mais je t'en pris