Voyant d'usure des plaquettes de frein

Bonjour à tous,

Voilà j'ai un petit problème sur ma 106 Green 1.1i de 1994.
J'ai changé mes plaquettes de frein il y a une semaine et depuis mon voyant d'usure sur le tableau de bords s'allume.
Il ne s'allume que lorsque je freine en roulant, à l’arrêt le voyant ne s'allume pas.
De plus, le voyant est de plus en plus intense en fonction de la force que j'exerce sur la pédale de frein,
plus j'appui fort plus le voyant s'allume.
A quoi cela peut il être dut? J'ai pensé aux témoins mais apparemment ils sont bien branchés.
Donc je ne vois pas quel peut-être le problème.. La seule chose qui attire mon attention est que lorsque j'ai changé mes plaquettes
le liquide de frein c'est mis à ressortir du bocal créant une flaque d'environ 40cm de diamètre.
Le kit complet de freinage arrière a 6 mois, fait par un garage, qui a surement rempli le circuit de liquide de frein alors que les plaquettes
étaient presque mortes.
Si quelqu'un a une petite idée pour ce voyant qui s'allume lors du freinage ce serait sympa =)

Merci d'avance pour vos réponses.

ton niveau de liquide de frein est bon ?

sinon fais une purge de freins et vois si c'est mieux ou pas

Ba mon niveau de liquide de frein est presque au maximum mais jvais faire une purge quand meme ca coute rien :) merci pour l'info

Salut, alors le liquide de frein qui remonte dans le bocal, c'est normal pour mettre tes plaquettes tu as repousser le piston de l'étrier ( fonctionne par pression hydraulique, donc du liquide de frein ) et tu as 'repousser' le liquide et seul endroit de sortie => bocal grosso-modo.


Dans un premier temps, assure toi d'avoir bien branché Les Témoins, que les cosses soit propres, un faux contact peut causer ça également. Contrôle des témoin, fil de témoin s'il ne touche pas quelque pars. Ensuite Purge ton circuit et remplie si nécessaire le bocal après la purge ( ne pas dépasser le niveaux MAXIMUM ! )

Après toutes vérifications minutieuse si le problème persiste tien nous au courant



Ps : les Témoins d'usures, sont il Mobile ?

Bonjour,

Problème réglé, ayant crevé hier soir il a fallu que je démonte la roue
Et la surprise mes fils de témoin était totalement rongé et faisait contact sur la jante
un peu de chatterton et je les ai fait repassé correctement pour ne plus qu'il frotte sur la jante.

Donc pu aucun signe de mon petit voyant qui s'allumé =)

Merci pour vos réponses