[306] jantes gti 1.9 + pare choc sport + rabaissement

C'est un mazout, j’achète pas !!   


Tu va prendre quoi du coup après ?

Une essence hein!

Ouaiii une bonne essence qui tétouille et qui t'fait chialer à chaque passage à la pompe mais qui te remonte le morale en conduite et en écoute   

ha ha
Je connais un gars (qui d'ailleurs vient rarement sur le forum) qui possède une 106 rallye
J'ai entendu dire par un pote que nous avons en commun, qu'elle allait etre mise à la vente


Mais ...

Je vais rester au gazouz
Pour vous enfumer tout noir    
En tout cas, me faudra la clim ... j'ai deja chaud ici   

Et marre de cette phase 1 (tiens, un indice ?   )
Quand tu veux te garer dans une rue à sens unique (pas beaucoup de place) pour un creneau et que tu galere comme pas possible (ah...je décris la rue où je me gares tous les jours   )

avec direction assisté :p

Une autre 306 avec un turbale dans le cul ?   

J'ai rechargé ma clim hier, j'ai prévue le coup pour les beaux jours, je comptait la jerté mais enfaite... Non !   

Bah quand je vois que les 306 hdi se reprog à 110 / 120 voire 130

(pas plus...deja, a aprtir de 120/130, il est conseillé de mettre un bon embrayage, sans parler de truc de compet')

Qui dépose meme des 207 rc (stock)
Bref, tout ce qui est français reste derriere
et les TDI 140 aussi
Tout en ayant une petite conso et bonne fiabilité

@ dark : j'ai la DA, mais d'une autre epoque ...

Donc, je me fais hypnotisé par la ph3 hd-aie

 les ph.3 sont pas mal, belle gueule   

Et au faite !!!!


3 000 Messages !! Je suis officiellement un Meuble du forum !   





Et je pourrie ton sujet !!!







            



  

ça compte pas : double posts   

Ouais, j'aime bien
Mais moins agressif et impressionnant que les ph1 avec pc sport

Justement ca fait croire en la sagesse   

MDR

CT passé, pour pouvoir la vendre

OK, bien evidemment

1) petite fuite d'huile (joint couvre culasse)
2) roue, pneus inadaptés (dessins) : bref, astuce pour me faire passer la voiture (clean) car 195/50 (monte differente de l'origine)
3) manque le cran d'arret de la portiere conducteur
4) mauvaise fixation batterie (manque le bac)

Elle partira comme ça, car ce n'est rien, et c'était connu ( 3 et 4 , étaient notés sur le CT passé en Janvier 2013)

Oui bah tant qu'il est OK, c'est que c'est OK   

Boh des petites bricoles, pas chipoter pour si peu ! Ton couvre culasse tu dépose une bonne pâte à joint et roulé bolide... T'facon au contrôle ils trouveront toujours un défaut d’étanchéité même si l'huile/graisse est ancienne et que le réel problème est réglé... Tant qu'ils en voient ...  

Ouais tant que c'est okay, c'est okay!   
Au CT sur la MG, ils m'avaient trouvé un cache moteur manquant à l'avant. Okay mais le moteur il y a l'arrière!   
Donc bon, faut toujours qu'ils trouvent un truc....

Jordan54 a écrit:

Au CT sur la MG, ils m'avaient trouvé un cache moteur manquant à l'avant. Okay mais le moteur il y a l'arrière!   

énormeee   

Carrément  

Olalala...y a des ingénieurs xD
Sinon, je sais que ce n'est pas grand chose, mes observations sans C-V

Je n'aime pas trop m'avancer mais étant donné que je connais le proprio
J"ai donc en tete l'achat de ma nouvelle pigeot

MAIS madame n'accepte pas trop le fait de mettre (enfin...que JE mette) autant d'argent dans une 306 (elle n'apprecie pas trop la mienne ..bien qu'elle prefere ma 306 à mon ancienne 106 qui faisait "twingo" d'après elle)

Donc je regardes des voitures plus récentes (ouais, c'est ce qui compte pour elle)

Liste établie

307 HDI
Ma réponse
Le 110 c'est de la daube et le 90 n'est pas suffisant ...et pas en  5P car ça fait voiture familliale

Ford focus
Ma reponse
MOCHE

Seat Leon
Golf 4
Audi A3

Honda Civic EP Cdti (moteur isuzu)

Verdict;
Que des gens qui vendent des autos du genre
"j'ai changé les pneus, et la batterie, je n'ai pas grand chose en facture"
Pas mal dirais-je , pour des autos de 150 000 / 200 000 km

J'ai meme un mec qui m'a sorti que ses amortisseurs d'origine (la caisse a 200 000 tout de meme) sont très bons, aucun frais à prévoir

Donc après, il faut avoir un budget plus important

Si tout se passe bien, le changement sera aux alentours du week end de paques

Change de gonzesse!   

307 => voiture de papa
Ford focus => je trouve que les ph3 ont une bonne gueule
Seat Leon => voiture de kéké
Golf 4 => voiture d'excité de la route
Audi A3 => voiture de coiffeur ou de blondasse ( au choix )
Honda Civic => voiture de passionné?

  

Voilà pour mon avis, je partirais sur le Focus ou la Civic avec une grosse préférence pour la japonnaise.
Et puis toutes les autres, t'en croise des milliers tous les jours. C'est aussi amusant de rouler avec une voiture moins courante.
Sans compter que la civic doit être la plus fiable de toutes.

oui et non
Voiture peu courante dis galère pour trouver des pièces d'occaz' (en cas de choc ou n'importe quoi) + entretien plus couteux
Pour les honda civic (EP4 diesel ...d'ailleurs, c'est con de demarrer une honda et entendre le bruit du diesel) y en a pas beaucoup sur le marché de l'occasion, et elles ne sont pas forcemment entretenu (du mois, dans mon budget)
La focus, je n'aime pas trop (ou alors, en 3portes) car comme la 307, ça fait familiale, voir monospace pour moi (la nana du frere a ma copine en a une)
Et je ne suis pas convaincu de la fiabilité (sans avoir de gros historique sur la voiture)

Bref, je lui ai fait le plaisir de regarder (y a que les cons qui ne changent pas d'avis    )
Donc, si jamais je trouve une mega occaz' dans les jours qui viennent, ok ...mais sinon je reste sur celle que j'ai en tete

Ford ! Ford ! Ford !   

   Oublie le reste !


Puis perso ! Soit pas pressé à mort ! Attend la bonne affaire ! Un achat précipité et c'est la caca ! Ou pas ! Du tac o tac..   

Livré d'entretien l'ami, il y à que ca de vrais...

MDR
voilà l'autre ricain   
'sont fiables les 1.8 tdci ? (ça m'etonnerais, y a "DCI" dans "TDCI"   )
Le truc c'est que j'ai un budget maxi et que si je prendre une voiture avec des frais juste après, bah ça le fera pas trop
En l'occurence, je ne trouve rien de bien entretenu (je ne regardes pas dans le nord... pas envie de me deplacer de trop)
Je me laisse 1 semaine ou 10 jours en passant ma vie sur lbc, car si je loupe celle que j'ai en tete, je pourrais m'en vouloir

Livret d'entretien, peu connaissent, comme je raconte plus haut   

Le 1.8 est top ! Oublie par contre le 1.6 dans ces motorisation ! C'est de la daube en boite !

Bah le point fort de chez ford pour mon expérience ( je test direct dés que j'en est une au garage ou ceux des amies   ) c'est la conduite, souple précis. Je suis chez ford et j'y reste Puma or not Puma  

Prend une puma 1.7 !     Je viendrais te la tchouré !!   

De toute façon, j'aime pas la coupe des ford (sauf quelques exceptions)
Aîe, pas tapé   

puma 1.7 TD ?