[306] jantes gti 1.9 + pare choc sport + rabaissement

Jantes Mak ( Marque Italienne )

Tout dépend de l'importance du déport, comme ca impossible de ce rendre compte !

Par contre ouai le mec go prendre des cours d'orthographe ! => O.M.G

Finalement, je n'ai pas pu trouver de jantes laser ou de cyclone mais j'ai opter pour les jantes de "mon" top 3

Les laser :

Soit 60€ mais nues
Soit une annonce d'un mec souhaitant les echanger contre du 13" pour sa saxo. Je lui ai proposé les miennes (en precisant que ça tremblait un peu), mais il a demander à son CT et 185/65 r14 n'était pas conseillé (il lui aurait fait passé mais lui a dit que ça aurait touché les ailes lors du transport de personnes à l'arriere)

Les cyclone : l'offre la moins cheres : 200€ pour 4 jantes nues...

Mes nouvelles jantes :

Elle tue ces jantes je trouve  

Merci !  
C'est clair qu'elles collent bien aux 306 ph1
Il me manques le pc sport phase 1 quand meme  

beautiful !

Super ces jantes, ça rend vraiment bien!

Le parechoc avec les AB ? Ca ferais bien avec les jantes

ouaip, comme celui ci



Je vais changer les amortisseurs avant (ça fuit, et ils doivent etre d'origine)
Je compte prendre des kayaba ultra SR car je peux les avoir pour pas trop cher.

Ayant récemment poser des jantes de GTI 1.9, en taille 50 bien évidemment je voulais savoir si je peux y mettre des ressorts courts :

- Pour l’esthétique, car là, ça fait 4x4
- Pour une encore meilleure tenue de route, couplé aux Kyb ultra sr

Cependant, je ne trouve pas grand chose ou hors budget

Voici une annonce :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/158947316.htm

(ça tombe bien, je vais à perpignan dans la semaine)

Des sparco, ref. 305054 FR (pour rabaissement 30 mm)
Mais le vendeur indique moteur essence.

Pour moi, vu que les amortos sont tous compatible, je vois que le poids du moteur comme difference, et je constate que le TU (1.4 par exemple) n'est pas forcement plus léger qu'un XUD9

Puis-je m'orienter vers ces ressorts au final ?

Bonne question ! Jamais j'ai était confronté à ce problème ! Mais par logique je dirais qu'il faut éviter de mélanger suspension Essence - Diesel, pas le même tarage dus au poid.. Mais si le poid diffère vraiment de peu....  

Par contre pense à ta geo une fois que tu change l’ensemble ! Il te faudra un petit laps de temps pour t'habituer à la conduite rabaissé ca modifie pas mal le comportement de la voiture j'ai était assez surpris pour la mienne !

Et pour le PC il à de la gueule ca serais carrément mieux

J'ai un pote qui a viré le logo peugeot et lissé le par-choc, ça rend encore mieux je trouve.

Ouai tu vire le logo et tu prolonge ce qui manque, ca peut bien donner, mais ca doit être bien chiant à faire aussi

euh.... j'ai aucune experience en carrosserie et vu ma patience.... enfin, je ne vous fait pas un dessin (mon resultat final serait digne d'un photomontage paint LOL)

La geo sera faite car je laisse l'operation à un garage

T'inquiète t'ai pas le seul pour ce qui concerne la carosserie

pour les ressort tout ce que tu risque c'est d'etre plus bas que prevu ! perso j'avais fait ça sur ma 309 td , j'avais pris des amortisseurs et ressort de 205 gti prevu pour -60 mm et en fin de compte je suis descendu a -95 mm ! mdr

-95 !!   Pas mal le rabaissement !

oh purée ! un karting après quoi  

Bon, le gars est un bon gogol à mon sens
Donc je dois chercher ailleurs
Surement des h&r prévu -40, mais d'occaz (un membre de 306inside)

Si tout ce passe bien je devrais avoir prochainement mon pc sport
Mais rouge  

Des avis sur un ordre de prix pour une peinture de pc (au black par exemple)

Sinon, aller retour montpellier-perpignan, nickel

bah perso j'ai fait refaire mon PC arriere avec des collegues, ils m'ont demandé une bouteille de ricard en echange  

 Le gars est un bon gogole , Pourquoi ?

bah un coup il me dit qu'il habite à xxxx et après il me dit qu'il habite à yyyy
Il ne veut pas donner rdv à 20min de chez lui
Et après lui avoir proposé un envoi, il me dit qu'un colissimo couterais 30€
En gros, je peux les acheter directement sur oreca MDR

Sinon la poisse... Je roule souvent avec les deux vitres avant ouvertes completement (aucun mérite, je vis dans le sud looool) mais en voulant les remonter, seule la vitre conducteur n'est pas remontée du tout. Mais j'entends le moteur tourner. Donc je venais d'arriver au boulot et j'ai enroulé la porte avec du film plastique..... démontage demain

Des avis ?
Moteur partiellement cassé ? Ou une vitre deboitee ça arrive ? Merci à vous

J'ai vu que bien souvent un petit bout de plastique blanc casse...ça ferait suer d'aller à la casse rien que pour ça (et ça m'etonnerais que peugeot vende autre chose qu'un systeme de leve vitre complet  )

totodebaho a écrit:

Des avis ?
Moteur partiellement cassé ? Ou une vitre deboitee ça arrive ? Merci à vous

T'as pas un fusible qui contrôle ça?
Si tel est le cas, je commencerais par là.

J'ai déjà eu le coup, un jour où il pleuvait forcément...
J'étais allé acheter une bâche pour dépanner.

ca peut être parfois même le système coincé , si ta fenetre bouge ca sera surement le petit clips

le mieux sera de démonter .. et voir

J'ai lu trop vite.
J'avais pas vu que tu entendais le moteur tourner.

Le mieux déjà c'est de démonter pour visualiser le problème   Ton câble flingué, ton linguet qui tien la vitre pour monter principalement /descendre flinguer ..  

Tu dépose la garniture et tu fait jouer de haut en bas la commande tu verra ce qui ce passe

Bon, j'ai démonté ma garniture de porte coté conducteur pour mon probleme de vitre qui ne remonte plus

et....



Les fils qui pendaient et lorsque j'actionnait le bouton (levée ou descente) aucun ne bougeait



Meme la poulie était fatiguée



J'ai filé un coup de perceuse au milieu du moteur pour voir l'enrouleur

Les cables étaient bien HS

NOTE : une connerie de mettre des rivets pour maintenir le moteur lol

Donc direction la casse .... comptoir et non libre service car je n'ia pas de perceuse sans fil et que je ne possède pas de rallonge electrique de 200metres pour me balader avec la perceuse sur le parc

Un peu cher à mon gout meme après negociation

Retour à la maison

Remontage



NOTE 2 : remplacement des rivets par des ecrous, c'est plus simple à enlever si malheureusement ça doit arriver :hum:

Note 3: Acheter une perceuse sans fil!