Problème de ralenti

Salut à tous,

J'ai un soucis depuis le changement de ma sonde lambda et échappement sur ma 106 1.1 XN. J'ai le voyant diagnostic moteur qui s'est allumé deux trois fois et hier j'ai décidé de l'emmener chez mon mécano pour la passer a la valise. Verdict : Aucun défaut mais on a bien noté que le ralenti se situe à 1500 tours. C'est une injection monopoint et on a tenté quelques trucs, debrancher, rebrancher le micro moteur de ralenti, puis ensuite la voiture a repris un ralenti normal et la aujourd'hui, ma 106 se fou de ma gueule, je la rédémarre et re ralenti a taquet. Bien entendu la conso s'en rescend...

Une idée les amis ?

reprogrammation du moteur pas a pas de ralenti !

Le mécano me disait qu'il fallait surement le changer mais que c'etait bisard tout de meme

commences par sa avant, ensuite on verra

c'est surtout qu'il voulais te vendre un micromoteur a 250€ piece chez peugeot !

reinitialisation du moteur pas à pas, il y a un tuto dans la section tuto :p

Commence d'abord par une réinitialisation Calculateur avant de faire le pas a pas histoire que tout rentre en compte ( lambda )

sinon tu as l'astuce de skynix coup de baton ! xD

  y mettre le feu serais une solution aussi, soyons 'pacifique' après tout, non ?

Merci les gars pour vous conseils.

Tout a l'heure je vais au leclerc, au moment de la démarrer, ralenti hyper haut et voyant diag

Je vais au boulot : au moment de demarrer, broutage et calage, je redemarre ralenti hyper haut..

ton niveau d'huile est pas trop haut ? par hasard ou bien de la mayonaise dans l'huile ou LDR ?

Non, rien de tout ca, j'ai fait faire le joint de culasse et le joint de queue de soupapes tout dernièrement avec la distrib, vidange LDR etc