Bonjour à tous, je suis en train de changer le joint de culasse de ma 1.1I, jusque là pas de problèmes, j'ai bien calé ma distribution comme préconisé, jusqu'au moment ou je me suis rendu compte de ça:
Est ce qu'il est possible que ça a été décalé d'une dent et que ça fonctionne quand même ? est ce que c'est un repère bidon ? je pense plutôt au repère bidon car mes pistons sont bien positionnés :
De toute façon, dans le doute je ferais tourner le moteur manuellement...mais j'aimerais bien avoir un avis
D'avance merci