Bruit vibration au ralenti mais pars quand on accélère

Hello,

Bon je vais faire une vidéo mais je vous explique mon petit soucis de bruit avant de faire la vidéo

Le bruit apparait seulement à l'arrêt du véhicule pas en roulant je précise


Moteur froid, au ralenti j'ai un bruit de vibration léger mais suffisante pour être entendue dans l'habitacle, dès que j'accélère un tout petit peu le bruit part, et quand le moteur revient au ralenti le bruit recommence

Une fois le moteur chaud, le bruit n'est plus vraiment au ralenti, mais un chouilla après quand on commence à accélérer puis disparait
Pour que vous compreniez un peu mieux (comme j'ai pas de compte tour je sais pas le dire précisement)


A froid
900 tours : bruit
1000 tours et plus :aucun bruit

à chaud
900 tours : pas de bruit
1000 tours : bruit
1100 tours et plus: aucun  bruit


Le bruit se situe côté distribution, alternateur, cache culasse dans cette zone là

Je vais voir pour faire une vidéo demain, ça fait quelque mois que j'ai le bruit donc si ça aurait du péter ça aurait du être fait depuis longtemps

Je vais retirer la courroie d'alternateur on sait jamais que ça soit simplement sa tension qui est trop basse

Si vous avez un truc que je pourrais vérifier ou bien que cela vous fait penser à quelque chose

Dankesheun du belge

C'est quelque chose pas assez serré ! Soit la courroie qui bat soit qque chose touche un carter

ouais à la recherche du bruit suspect !

Bon je viens au nouvelle j'ai retiré ma courroie d'accessoire (alternateur) et c'est pas ça je démarre le moteur et le bruit est toujours là

Mais petite précision par rapport au premier post

A froid il y a aucun bruit du tout, c'est en chauffant le moteur qu'on commence à avoir un bruit au ralenti, puis quand le moteur a chauffé encore plus le bruit n'est plus là au ralenti mais est là en accélérant légèrement mais plus en accélérant plus.

j'upload la vidéo

et voila la vidéo

https://www.youtube.com/watch?v=M1MuWVBP9wQ&feature=youtu.be




Si vous avez des idées, mon père dit que ça pourrait être un bruit d'admission ou échappement peut être, moi je pensais peut être à la plaque sous le cache culasse qui vibre

c'est un bruit de résonance comme ça, je sais pas trop expliquer

Retire tes cache distribution et regarde si y'a pas des traces de battement de courroie

Pour localiser le bruit, prend un tournevis, tu poses le bout métallique sur la zone a "controler" et le Manche a ton oreille, tu entendra d'ou sa vient de façon plus précise !

J'avais le même bruit sur la mienne aussi au ralenti

ouais ce qui est spécial c'est que le bruit change de régime selon la température du moteur

j'ai regardé vite fait la courroie elle à pas l'air d'avoir frotté, après vérifier que la courroie bas je sais pas comment on voit ça

faudrait retirer le grand cache de la courroie de distri, sinon apparement il y a un qui a eu le même bruit mais sur une 306, et apparement c'était la plaque sous le cache culbu il y a 2 petit patin des deux côté, et il y en avait un d'usé ce qui provoquait le bruit, je vais vérifier ça avant.

Quand j'ai fais mon JDC je sais qu'on avait eu un soucis avec ces patins, et le bruit est apparu par après donc qui sait une piste à vérifier, je sais plus si on avait perdu une rondelle ou un truc dans le genre, je sais plus si on l'avais retrouvé ou pas, mais on avait eu un truc avec, donc qui sait

On peut retirer la sous plaque du cache culbu et remettre le cache culbu pour voir si c'est ça non?

As tu essayé en appuyant sur la pédale d'embrayage ?

en soi ici non, mais quand je roule même si je debraye le bruit est toujours là (tu pense peut être à la butée d'embrayage ? le kit a été remplacé il y a 30 000 km car la butée avait laché)

En regardant la vidéo, quand tu a enlevé le cache du haut de la distribution le bruit pour moi vient d'un roulement soit pompe à eau ou galet tendeur.

celui de la vidéo est vraiment Hs, pour le tien je pense que c'est le début.

ahh oui ici c'est pas vraiment le bruit de "roulement" qu'on entend dans la vidéo que je recherche mais plutôt le tremblement, tu vois duquel je parle ?

ma distribution pour info est neuve

Hey Philippe.40 tu peux te calmer sur les points d'exclamation s'il te plaît ? Un seul sa suffit largement ! Merci !

Distribution neuve donc on oublie. Retire la plaque sous le cache culbuteur et vois ce que sa donne.

Si il y a toujours le bruit, fais ce que je t'ai dit avec le tournevis et tu trouvera d'ou vient ton bruit !

Oups désolé pour les points d'exclamations rien de méchant c'est une habitude que j'ai.

Je suis occupé à me poser la question si c'est pas mon galet tendeur qui est foireux ou autre, car on remarque que la courroie de distribution bouge de gauche à droite sur le pignon d'arbre à came, on peut voir sur la photo qu'il est propre du bord et un peu au milieu mais pas sur la droite ou la courroie ne passe jamais, j'imagine que c'est normal non ?



demain je démonte la plaque sous le cache culasse pour voir si ça vient de là ou pas

Moi j'ai le même bruit que dark a chaud donc seulement quand mon régime est à 950 et pareil des que j'accélère plus rien . Distribution neuve aussi . Et à voir la vidéo de " inviter" j'ai se genre de bruit mais pas aussi fort ! Alors je me tournerait plus sur la distribution . Démonter les cache et démarrer pour voir si le bruit est la

Et voila une petite vidéo en plus le bruit que kevin62220 as est le même que chez moi



allez faut que je me motive à démonter mon cache distri et prendre un tuyau pour écouter comme un stétoscope

y'a un truc qui vibre ou qui est pas serré c'est certain !

demontes ton cache distrib et fais " stetoscope " avec un tournevis ou qque chose comme sa, tu localisera le bruit plus facilement

c'est pas un peu dangereux de faire effet stetoscope avec une distribution qui tourne ?

je le fais d'habitude sur une partie immobile mais un truc tournant..

Salut! ca ressemble a une courroie de distribution trop tendu.  J'ai eu le coup sur ma XS après changement de la distribution.  
après avoir desserré l'égermant la distribution, plus aucuns problèms 5000km passé

pas assez tendu tu veux dire ? car trop tendu ça ne ferais pas des vibrations mais plutot un bruit strident non? (j'en sais rien je pose la question )

Il me la tendu un poil plus haut moi le gas qui me la fait .

Ta une roue crevée ! ..........................................................................