Jeff's 106: Petit soucis besoin d'avis...

Salut tout le monde!!!

Comme annoncé je viens vous faire la prez de ma nouvelle lionne!

Il s'agit d'une 106 zen 1.1i 60cv (moteur TU1JP) bleue mauritius de 2001.
Je l'ai eu à 177 438km, elle est totalement dans son jus mais je pense avoir fait une bonne affaire, le CT à quelques défauts mais sans contre visite.

Niveau mécanique il y a rien de grave à signaler le moteur tourne comme une horloge et je suis surpris de son confort de conduite.
Niveau carrosserie elle a vraiment manquer d'amour.
Niveau option: double airbag, direction assistée, vitres électriques et fermeture centralisée avec ouverture à distance.

Pour le moment aucunes modifs au programme je vais d'abord me charger de la nettoyer et la rénover, pck il y en a vraiment besoin.
Et puis je ne veux pas non plus dépenser des 1000 et des 100 sachant que c'est une voiture secondaire qui va servir pour les petits trajets et les basses besognes :D

Les modifs:
- Désiglage

Les réparations:
- Silents blocs de silencieux

Place aux photos:

bon courage

Merci

j'ai un pote qui en a une 106 zen mais en 3 portes et il en est super content

Ba pour le moment je m'en plains pas
Il y a pas mal de taff dessus mais bon je verrais ça petit à petit et pour le prix je vais pas me plaindre lol

Salut tout le monde une question toute bête.
J'ai l'affichage de l'heure en numérique au dessus des km. Comment faire pour la régler ? Il faut le poste d'origine ?

Il faut que tu mettes le contact et que tu tournes le bouton de droite.
Tu le tournes sur la gauche pour régler les heures et sur la droite pour les minutes. Et voilà.

Le bouton de droite sur le poste tu veux dire ? Ou tu parles du bouton qui sert à régler la luminosité du compteur ?

Merci pour ta réponse en tout cas ^^

celle du compteur

Ok merci je vais faire ça dès demain matin

Jolie petite 106 , bon courage pour la petite restauration !

Merci Alex ^^

Salut
Alors chacha j'ai essayé le réglage de l'heure mais ça marche pas...

Pour regler l'heure :
contact mis sans le moteur allumé.
maintenir appuyer le bouton de droite du compteur jusqu'a que les heures clignotte
appuyer sur ce meme bouton pour augmenter les heures, une fois les heures reglées attendre quelque les seconde que les minutes clignottent puis appuyer encore sur le meme bouton pour augmenter les minutespuis attendre que ca clignotte plus et etteindre le contact

voila

je pense que mes réglage était pour les phase 1

Ok chacha
Merci pour la manipulation hmps je vais enfin pouvoir être à l'heure :D

elle est sympa :D

Merci Dark Vador

C'est bon l'heure est réglée déjà une chose de faite lol
Merci pour votre aide

un bon début

La prochaine étape sera un bon lavage intérieur-extérieur mais ça attendra les beaux jours pck là il fait trop froid...

Salut à tous
Voilà j'ai une question pck j'ai lu de tout (ça passe nickel, ça passe pas, faut changer la monte, faut mettre des cales...)
J'ai l'occasion d'avoir des jantes de 205 gti est ce que c'est plug and play sans soucis ou alors ça va me poser problème ?
A savoir la monte des gti c'est du 195/55/15.
Honte à moi je n'ai même pas regarder ma monte actuelle ni même si c'est du 3 trous ou du 4×108...

phase 2 c'est du 4 trou... je ne pourrait pas te répondre si sa monte plug and play mais je pense que l'avant ne touchera pas, mais j'ai un doute sur l'arrière.
mais 7x15 en et15 touche derrière il m'a fallut des cales de 5mm.

Merci pour ta réponse effectivement j'ai regardé et c'est du 4 trous et je suis monté en 165/70/15.
Après quelques recherches point de vue ct la seule monte autorisé en 15 c'est du 205 donc autant dire que c'est même pas la peine lol
Bon après je peux toujours garder les jantes d'origine pour le ct mais si il faut mettre des cales ça fait chier...

Salut à tous
Alors il y a des fois où je pense que le sort s'acharne réellement pour ceux car en ce moment j'ai quelque "déboires" avec ma 307, maintenant c'est ma 106 qui fait des siennes...
Ce matin sur la route j'entends soudainement un frottement une fois arrivé je regarde et ba la ligne d'échappement est par terre !
De ce que j'ai pu voir il me manque un silent bloc de silencieux et le second a tout bonnement lâché.
Bon j'ai vu qu'il y avait un peu de rouille mais ça je le savais.
Le soucis c'est que toute la ligne est tombée donc avoir si il y en a pas d'autre de hs...