Claquement moteur du ralenti à 3000Trs/min (1.4i Quick)

???? Non, j'ai 2 mulltipoints.
Je n'aurais pas pu mettre ma rampe d'injecteurs si j'aurais monté un monopoint.

Bon, après 500Kms de test (ville, autoroute et route départementale), RAS.
J'ai effacé le code défaut et il n'est pas revenu (???)
Il s'agissait d'un code sur erreur de température d'eau, température d'air, défaut allumage et défaut injection.
En fait, j'avais essayé de la démarré sans avoir tout rebranché au début ce qui a dû créer ces codes défauts.
Après avoir rebranché, elle est parti du 1er coup et j'ai eu un voyant défaut.
Maintenant, tout va bien, ralenti stable, bonne relance et conso correcte (il doit me rester un quart du réservoir après 500Kms)

Tant mieux si sa tourne correctement !