Question concernant la jauge d'essence

Bonjour à tous,

N'ayant pas vu ce sujet sur le forum, je crée ce topic pour avoir une réponse à ma question: lorsque je fais le "plein" d'essence, la pompe à essence se stoppe (avec le "clac") lorsque le réservoir est normalement plein, par conséquent je n'ai surtout pas envie d'oser à continuer à mettre du carburant, et ce dont je ne comprend pas, c'est que l'aiguille de la jauge n'est pas vraiment au bout (voir image ci-dessous).


Comme dit dans l'image, l'aiguille ne va pas plus loin de ça. J'ai pourtant déjà vu d'autres 106 où l'aiguille dépasse ce seuil. Donc est-ce normal ou non ? Est-ce selon la version de la 106 (la mienne Open 1999) ?

Merci d'avance :)

a mon avis c'est ta jauge dans le reservoir qui deconne.

je dirais aussi le flotteur

oui,quand je parlais de jauge je voulais dire le flotteur.

+1 avec les gars, il faudrait voir de ce côté là. On y accède en levant la banquette, côté droit.

Avec le plein, l'aiguille doit être sur le trait le plus large, à l'extrémité. En tout cas c'est comme ça sur la mienne

Ok merci de vos réponses les gars !

Oui j'avais déjà pensé au flotteur, je pense que ça doit être ça. Je verrai ça ultérieurement.

Merci encore :)

Bill 106 a écrit:

Ok merci de vos réponses les gars !

Oui j'avais déjà pensé au flotteur, je pense que ça doit être ça. Je verrai ça ultérieurement.

Merci encore :)

Hello,

As-tu trouver une solution à ton problème ? Je rencontre le même soucis aujourd'hui.