A combien sa roule une 106 1l1

Faut pas oublié que nos voitures sont quand même "que" des 106, alors faite gaffe, parce que 180-200 c'est quand même chaud

205 km/h avec une 106 quick 1.4 l 75 cv j'etait pas a fond ^^

Je vais me separer de ma boite, pour les pros de la vitesse de pointe, je peix vous garantir qu'zlle st loooooongue ...

Sur ma le mans, je prends pas loin de 190 en 4eme, et j'ai pas osé poussé la 5eme a fond, jeme suis arreté vers 210/215 a 6300 tours ...

Je precise que jetais sur autoroute allemande

Bref, dès que j'ai trouvé une boite d'origine je la brade

tester hier . 175 km avec une OPEN 1L1

Tiens, j'avais jamais fait attention à ce sujet : perso, elle monte très facilement jusqu'à 140km/h (qu est déjà illégal). Je n'ai jamais testé et je ne testerai jamais au-delà.

A l'exception des quelques 106 sportives (XSI, Le Mans, S16, rallye...), ces voitures ne sont pas faites pour de telles vitesses.

Et pour le bien être des autres conducteurs, je vous remercie par avance de réaliser vos prouesses sur circuit, route fermée ou autoroute allemande.

Sur le plat, 180 au compteur, le GPS affichait 172 km/h. J'avais essayé au tout début que j'avais ma 106, jamais refait, ca a peut être changé, je ne sais pas et pas envie de savoir, je tiens à ma vie,et mon permis. J'avais pu essayer ça sur une route fermée.

Je monte facilement jusqu'à 150 après c'est plus dur. Mais tant que je peux monter a 130 pour doubler les camions sur l'autoroute sans problème, ça me convient amplement.

Et attention, a une vitesse telle, c'est des poids plume nos voitures, faites attention à vous et vous amusez pas à faire l'essai chaque jour. :)

Comme j'ai lu quelque part, Brûle la gomme, pas ton âme

Me rappel quand on est allé chercher la bleu de RaS ... Un bout de route fermé ala circulztion en "exclu" 10 minutes avant, on a mis gaz jusqu'en fond de 5

Sinon, perso, la mienne (xsi le mans), a 215 gps c'est flippant ... La caisse vibre un peu mais surtout les beds du capot se soulevent ...

J'en suis a 3350km avec (depuis le 22 aout) mais je ne suis monté qu'une fois a cette vitesse et j'ai coupé les gazs car je n'etais pas en confiance ...

180Km/H GPS avec mon 1.1i d'origine

227 km/h gps et y en restais un poile sous la pedale ! a mer** on parle de 106 moi c'est avec la megane ! mdr

T'es c.. J'y ais cru. Enfin j'allais te demander avec une S16 xD

v-blast a écrit:

227 km/h gps et y en restais un poile sous la pedale ! a mer** on parle de 106 moi c'est avec la megane ! mdr

En 106 ca doit etre marrant

Deja a 215 le capot se souleve par les bords, alors a 227 ou un peu + (genre 240, un rupteur de 5 avec une xsi et un 17*64, en theorique, chuis pas sur que le Cx permette a la 106 d'attzindre.cette vutesse avec juste la boite longue ) ca doit chambouler severe

Salut moi 106 open 1.1l de 2000 je suis monter 170km/h pas a bloque je pense que je peut tirer jusqu’à 175 en ajoutant que


oui la sono sa change et les saxo sa marche pas mieux qu'une 106 j'ai un collègue qui en a une et j'ai toujours était devant lui .

Moi j'lai poussé a 160, mais c'était en légère pente, sinon sur du plat elle pousse 150/153 max.

pierrosp30 a écrit:

Salut moi 106 open 1.1l de 2000 je suis monter 170km/h pas a bloque je pense que je peut tirer jusqu’à 175 en ajoutant que


oui la sono sa change et les saxo sa marche pas mieux qu'une 106 j'ai un collègue qui en a une et j'ai toujours était devant lui .

Les saxos sont plus lourdes si je dis pas de bêtises.

Moi j'ai pris 205 km/h avec ma 106 griffe, je n'était pas au rupteur de 5 mais je ne c'est pas si je peut gagner beaucoup plus.

Faut en avoir des grosses pour faire des pointes avec ces petites bagnoles, moi j'ai toujours peur qu'elle lache, je dirais que j'ai pris environ 160-170 après j'lache... je pense pas que ce sois approprier... je prefère pousser avec quelque chose qui explosera pas pendant le trajet

106 Eden Park : 170 compteur.... jamais reussi a tirer plus lol

200 en montée




























moteur pas fini bien sur et pneus trop gros
sur xsi 1.4l swappé en 1.6l prépa avec aac 205 rallye

mdr versace

Au faite, c'est bien beau tous ces chiffres, mais quand même... en marche arriere, la 106 fait le meme bruit qu'une voiture telecommandée (electrique bien sur ^^)
Vous trouvez pas ? ^^

Sinon, ce sont les même chiffres que le 1.0 je dirais

Pas de vidéo de l'engin en action mais simplement une prise de tour

https://www.youtube.com/watch?v=xPS_nadJA2I

mon moteur avait 15 bar de compression partout a ce moment la

J'ai poussé jusqu'à 150km/h sur autoroute mais la petite j'ai aucune envie qu'elle me perde les roues en cour de route

Sinon 130 à 140 sans problème.

170km/h compteur avec une légère descente sinon 165km/h avec une Saxo 1.0 :p

totodebaho a écrit:

Au faite, c'est bien beau tous ces chiffres, mais quand même... en marche arriere, la 106 fait le meme bruit qu'une voiture telecommandée (electrique bien sur ^^)
Vous trouvez pas ? ^^

C'est normal ça, en fait la marche arrière est bruyante parce que contrairement aux autres vitesses, l'engrenage associé est à denture droite. Le bruit qu'on entend c'est le choc lorsque chacune des dents s'engrène avec sa cousine. Les vitesses de marche avant sont à denture hélicoïdale, pour faire simple, une dent est toujours engrenée, ce qui limite les jeux et donc réduit les chocs => plus de bruit

Mais c'est vrai que sur la 106, il est assez impressionnant ce bruit

Pour pas être HS, j'ai du pousser la mienne à 165 / 170 et elle n'avait plus grand chose dans le ventre lol

bon ben moi avec 1.0 inj mono jai fait 170km/h ( au cul d'une bmw   )et sur route de campagne lol apres je sais pas si jalai faire plus mais elle avait la niak a ce moment la ^^