106 Sketch Belge | SURPRISE ! :D

J'ai également la plaque
Tu as essayé de "jouer" avec le reglage des phares ?

bon après moulte et moulte essais j'ai enfin trouvé 2 problèmes sur le kit !

Ce n'est pas la plaque le problème majeur, j'ai été dans un parking pour tester le tout,avec sans reflecteur etc

Premièrement au niveau du relais, il y a la fiche H4 ou les 2 positif croisement et longue portée était interchangé, ce qui veut dire que j'étais en plein phare lorsque mon comodo était en croisement, et l'inverse lorsque j'était en longue portée ... j'ai changé au niveau de la fiche du relais pour que croisement et longue portée soit correct, par contre maintenant je sais pas faire des appels de phare, seulement les enclencher l'un après l'autre.

Deuxiemement l'ampoule était monté à l'envers quand je l'ai reçue! donc le filament était du mauvais côté ! une fois mise dans l'autre sens ok c'est mieux, le flux lumineux ressemble plus à une ampoule normale.

Il y a aussi le soucis que l'ampoule balotte, elle descend toute seule, que ça allume pas tellement par rapport à la microcar... la couleur de mes ampoules sont pas du 4300..., entre croisement et plein phare il y a pas vraiment de différence et le relais qui merde

mauvaise qualité made in china, ou pas de chance ...

bhen mon autre kit sur la microcar fonctionne impeccablement, mais celui ci ...

c'est à cause du H4 je pense, les kits à ampoules simple posent moins de soucis

Tu as enfin trouver le problème alors .

Ouais c'est plus ou moins réglé :Pfaut que je vois avec le vendeur pour la couleur des ampoules et le relais.


Voila en photo comment était mon flux lumineux que je me plaignais tant

Feux de croisement, vous voyez que c'est découpé en deux ! :




Feux de route/ longue portée :



sans le reflecteur à droite



Ampoule standard h4 que j'avais avant à droite




donc je pense que j'avais bien un soucis en plus ça éclairait vraiment rien limite comme les feux de position   

franchement, c'est pas terrible avec le kit xenon...

ouais ! j'ai fais une petite vidéo ^^

Bon j'ai eu des nouvelles du vendeur, à cause du problème de la couleur des lumières et et du relais..

Il me propose que je paye 18$(environs 15€) pour qu'il me renvoie un kit h4-3 complet à la place de 30 €... humm

Prends et revends celui que tu as.
Ou alors tu le donnes à un pote.

Pour 15 euros ça va. Si tu tombes sur un bon lot, ça fait pas cher.
Mais c'est ça le problème avec les chinois, c'est que leurs produits c'est vraiment la loterie...

oui ça revient a 28 € mon kit defectueux + 15 € un kit qu'on doit voir ce que ça vaut

un bon 45 € pour 2 kit h4-3 en 55w

Moi j'ai payer le miens à 50€ voilà le liens http://www.run-light.fr/kit-xenon-hid-auto,fr,4,888.cfm

ça fait juste 5 fois que je le repete mais , aller commander chez krazy light , le kit est pas cher et fonctionne parfaitement bien !

le kit je l'ai reçu en cadeau de mon père, j'étais pas au courant  , ils ont pas en h4 chez krazy light

v-blast a écrit:

ça fait juste 5 fois que je le repete mais , aller commander chez krazy light , le kit est pas cher et fonctionne parfaitement bien !

Je viens d'aller voir et le kit H7 chez eux par exemple, ressemble exactement à ce que j'ai reçu de la part du Chinois.
Même l’étiquette sur les ampoules est la même.
Mais moi mon kit fonctionne nickel de toute façon, c'est chez le Belge que ça merdouille.   

bhen oui mon kit h7 sur la microcar ça marche du tonnerre  il est possible que j'ai eu une pièce défectueuse

le système h4-3 n'est pas super, mieux vaut avoir un h4-2, avec deux ampoules différentes

le h4 il le font aussi !! suffit de demander ! il es super rapide a repondre , si y a un soucis dans les 2/*3 jours qui suivent ta la new piece ! perso j'ai jamais eux de soucis avec les siens et je peux vous dire que j'en ai monter pas mal ! plus cher que chez le chinois mais au moins ta le suivi derriere et ça met pas des plombes pour avoir quelques chose !

Là par contre, c'est clair que c'est l'avantage d'acheter en France.
Au moins tu as un vrai service client.

Parce que discuter des jours avec le chinois dans un langage approximatif pour qu'il rembourse 5$ ça gave vite.

hello

alors je me posais une question, je me demandais à quoi servait cette fiche blanche au niveau de mon injection ? celle qui est a gauche à l'arrière

qu'est-ce qu'elle commande exactement car je vois qu'il y a 4 connections

C'est la fiche pour la gestion de l'injecteur il me semble.

il y a pas de sonde alors à cette fiche ?

Mhh je sais pas faudrait voir sur une RTA ou attendre la confirmation des autres.

T'a dans l'idée de la virer pour gagner du poid ? Ou tu veux faire de la place pour mettre la micromachine?   

et voila aujourd'hui j'ai voulu réinitialiser mon moteur pas à pas ... mais impossible, une des 3 vis est impossible à retirer, la vis était a moitié foirée avant que je commence..

Il est possible de retirer la grosse boite d'injection sans retirer le collecteur d'admission ?

J'ai exactement le même soucis...