106 Green S16

Ok donc faute de temps, je n avance pas trop sur la 106 actuellement, Les dernières modifications / achat sont le montage du frein main hydraulique, ( qui est déjà en photo) démontage du s16 pour une prepa culasse / montage turbo, échangeur, radiateur d huile / plaque sandwich, fabrication d une plaque pour mano / inter, à la place des commande de chauffage, donc forcément suppression du bloc chauffage, montage d un compbreak / biellette de boîte en rotulé, montage combiné fileté... J en passe car je n ai pas tout dans la tête.

Mtn pour se qui est des photos, j en posterais à l occaz mais comme je disais étant donné que je M en occupe pas trop, elle est pas prête de roulé.. Ça fait 7 mois qu elle ne roule plus..

Pour le FAM tu as du repercer la caisse pour le fixé?
Bon prog

Oui avec une contre-plaque par dessous pour renforcer

J'ai envie de monter un FAM hydro mais pas envie de percer ma caisse :?

Tu sais si ont peut reprendre les fixations de celui d'origine ?

Honnêtement comme ça je sait pas, je regarderais un peu quand je passe au garage mais il doit peut être y avoir un moyen.. Moi je l ai mis en travers donc forcément les fixations d origine n allait plus :-/

Ok merci

Re franchement si tu as des photos a l'appuie je suis preneur J'hésite a le faire sur ma XN, si c'est trop galère installation de baguette XT

Ezioloco sinon tu as le kit Peugeot sport (si tu arrive à le trouver) qui est sympa et qui correspond à nos ph1

"EziolocAAA"

Bah ouai j'en ai entendu parler mais il est introuvable, le top sa serai un kit style 106 XSi mais pour 5 portes mais j'ai l'impression que sa existe pas.

Faute de frappe

Après il faut que tu découpe mais le plus facile je pense c'est de prendre un kit s16 vu qu'il passe en bas

Ou sinon tu achète une sport

Mon rêve c'est d'avoir une XSi ou une S16 cependant pour le moment je peux pas ( études donc pas de boulot donc pas d'argent ), j'ai eu ma XN pour 1euro ( merci mamie ) si tu es allé voir sur mon sa présentation je l'ai peux a peux transformé en XSi ( bien que sa soit une 5portes ), après la puissance, j'men tape, y a trop de radar de toute façon et pis par chez moi ils sortent de la terre comme a rien ...
C'estr une voiture que je risque de garder encore un petit moment (2 voir 3 ans ) donc j'ai le droit de me faire un peux plaisird et pis je m'y suis attaché a ma titine

Quand j'ai acheté ma green je n'est même pas eu l'idée de la modifier

J'ai attendu 2 ans et j'ai acheté ma xsi et puis la deuxième et puis la s16...

Envoie un lien de ta présentation
Perso je garderai mes sous pour acheter une xsi ou une s16 plus tard

J'ai déja les sous mais c'est que je vis encore chez mes parents et blabla je travail pas et blabla l'assurance et blabla la conso ... et blabla ADIEU Quand je serai autonome financièrement lààà on va passé aux choses sérieuse en attendant bah c'est elle la caisse de ma vie ( ATTENTION ne t'imagine pas que j'ai masse investit dedans, honnêtement caisse plus modif je doit en être a même pas 600-700 et je l'ai bientôt "terminée" même pratiquement )

Vois par toi même : https://peugeot106.forumactif.com/t13110-106-xni

Tu consomme combien avec?

L'assurance je paye 58e tout risque avec ma 1.4 j'ai 23ans et je l'est depuis 3ans bientôt

Pour la conso en tirant dedans je fait 10/11l en conduite normal tu fait 6/7l

Je suis déjà descendu à 5.6l et je pense pouvoir passer sous les 5l

Avec un plein de je fait du 570-700 km ( 700 km reste mon record )
J'ai bah sur le fofo XSi que vous, vous faite en moyenne du 450-550.

58e WTF comment tu fais ?

Je suis à la maaf

Sur une xsi rien ne te coutera plus cher que ta caisse actuel (entretient) pour la conso si tu roule comme tu roule avec celle si tu consommera pas plus

Pour descendre en dessous de 6l j'avais monté une éprom ECO

Xsi sur 5 portes c est impossible.. :-/

Concernant le fam hydraulique, tu doit pouvoir le mettre a la place de celui d'origine mais c est pas sans modif

Oui sinon j'ai pensais faire une plaque d'adaptation fixation origine et FAM

voici quelques photos de la voiture dans son état actuel, avec certaine des nouvelles pièces que j'ai plus ou moins commencer à monter.. (radiateur d'huile, échangeur, récupérateur d'huile, quickshift, B6 tarage ferme, et console d'inter et de mano)
(sans commentaires pour la carrosserie multicolore comme je l'ai précisé j'ai retiré certain éléments donc une peinture sera nécessaire)

Perso j'aime pas le tuning mais pour avoir changé une ph1 en 2 et inversement, meme de la a avoir foutue un moteur de s16 dans une green tu as du talent! Shocked Respect

Tu devrais procéder étape par étape. Tu chipote partout mais au final rien n'est terminé :/ chacun ses goûts moi perso j'aime pas mais je sais reconnaître le travail bien fait . Alors essaye de finir certaines choses que ce soit carrosserie ou mécanique histoire de voir l'avancement sur ta voiture sinon ça fait dégueulasse

Pas fan de ce genre de tunning mais faut avouer que y'a du boulot et que le résultat et plutôt extra et c'est la passion qui compte