Mayo dans le cache culbu et dans une durite....

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La mienne m'a fait la même cet hiver, du coup j'ai tout dépioté: le cache culbuteur, la durite de reniflard et le couloir platique entre le filtre à air et l'injecteur bosch (j'ai TU9M 1.0i)... tout nétoyé, décrassé + le joint de cache culbu neufs, une semaine c'était encore crado... 106 crasseuse

si elle dort dehors c'est justede la condensation voir meme une huile plus tres propre !