Coiffe admission d'air 106

Bonjour ,
Je voudrais savoir si il était possible de supprimer la coiffe qui est au dessus de la boite a air sur les 106 monopoint ?
Sa serait pour y installer un KAD !
Donc voila j'espère que j'aurai un peur d'aide :) Merci !

je doute que tu puisses mettre quelque chose a la place ! ya pas assez d'espace entre ton monopoint et le capot ! par contre tu peux mettre ton KAD au niveau de la jonction entre le bloc filtre a air et la coiffe

D'accord donc c juste par manque de place ? Parce que il y a des petites durites d'air qui arrive sur la coiffe et c'est ce qui m'intriguais ...
Sinon sa en reviens au meme de le brancher sur la jonction ?

si tu retires la petites durite qui va de la coiffe a ton monopoint , ton moteur tournera comme une patate ! c'est pour sa qu'il faut que tu laisses la sorte de coiffe !

une durite est le reniflard sur lequel on peut mettre une récupérateur d' huile

Mais moi aussi j' ai voulu mettre mon KAD directement tu mon monopoint mais il y a vraiment pas assez de place

Le mieux c' est de faire comme ta le dit MustangBZH

Jerry a écrit:

une durite est le reniflard sur lequel on peut mettre une récupérateur d' huile

une durite est une canalisation en caoutchouc Jerry ^^' sa "transporte" de l'air sous pression/dépression, essence, gasole, vapeurs, liquide de refroidissement ...
le reniflard est une autre chose ^^

Merci ! De ta réponse mustangBZH c'est justement se que je voulais savoir... bon ba je le monterais de façon a se que la durite remonte a la place de la boite a air
Encore une question ( je sais je suis chiant ) A quoi elle sert cette fameuse durite qui va jusqu'au monopoint ?

c'est une durite de depression, si elle est debranchée, ton moteur tournera franchement pas rond

D'accord merci :) et si je le mets directement sur le tube en inox du kad sa donnerai quoi sa ferait le meme effet que la prise qu'il ya sur la coiffe?

tu a deux durite celle de dépression que tu peut rebranché sur ton admission et l' autre (la grosse en caoutchouc) sur laquelle il faut mettre le reniflard (petit flitre comme sur les moto de 50CC ) ou un récupérateur d ' huile

Merci jerry ! Je vais essayer ca et si vraiment pas de place la solution de mustang encore merci de votre aide!