Question sur les freins

Bonjour,

J'ai changer mes disques de frein en début d'année mais pas les plaquettes en utilisation aucun problème sur les freins pas de tremblement freinage lisse

Mais quand je fais du 140 à 30 freinage assez fort au bout d'un môme,t ça vibre énormément au volant

Les disques sont pas des bas de gamme c'est du brembo max.

J'ai un triangle mort

Voilà j'aimerais savoir si ça viens du triangle ou les étriers ou autre .

Merci d'avance

Deja l'erreur c'est de remplacer les.disques mais pas les plaquettes ... Soit que les plaquettes, soit le tout, c'est une regle mecanique, ton disque a pris ou a prendre la forme de l'ancien (en moins accentué) au lieu de s'user de maniere reguliere ...

Ca vibre uniquement sur les freinages uniquement ?

Essaye de rouler a 90 sur nationale degagée, et de maintenir le frein legerement enfoncé en continuant de rouler a 90, si ca vibre, 9 chances sur 10 que ce soit un disque voilé

Tu as un triangle mort ? Change le ^^

Si tes plaquettes était usées, possible qu'elle es prises la forme de tes ancien disc ( si ils étaient légèrement creusés, ça fait comme une arrête sur les garniture ) Mais bon, avec la chauffe je pense pas que ça puisse venir de là !

Mais il auraient était judicieux de changer tes plaquettes avec tes disc histoire de partir sur une bonne base !

Et ton triangle tordue, mauvaise idée de rouler avec. J'en avais un aussi de tordu, je me suis dit simplement tordue c'est bon je roule !!!

2 Mois après, dépose du triangle et je me suis aperçue qu'il était Fendue presque jusqu'au bout, et ça ce voyais pas quand il était en place. Imagine j'aurais roulé avec un peu plus longtemps, le triangle Casse ? ça risque de te faire tout drôle. Alors changement de triangle à faire impérativement question de sécurité.

Un triangle mort c'est pas forcement tordu, ca peut etre juste les silent bloc

Quand je vois mort c'est mort, les silentbloc ce change pour info pareil pour la rotule inférieur .

Oui, mais vu le prix des.silent bloc et le prix d'un teiangle complet, perso jme fait pas.chier je chqnge le.triangle complet ... Ca evite de se faire chier et on repart sur du full neuf ...

Ouai,

27-30€ selon les silent bloc.

45-70€ selon le triangle.

Perso, je me ferais chier pour économiser de 15 à 35/40€ Tout dépens du triangle à prendre après.

65€ les 2 triangles pour ma 106 XS en 2009 ... Les silent bloc faisaient 50€ ...

Merci pour vos réponses

Je suis d'accord avec vous mais comme mes plaquettes était toute récente j'ai pas procéder à un autre remplacement..

Pas de tremblement si je touche pas les freins seulement en freinant fort

Je testerais le freinage constant à 90 pour,être fixer

Mais pour mieux expliquer si je roule tranqu'il aucun tremblement même à long therme
Si je fais un seul freinage fort comme je disais du 140 à 30 au bout d'un certain temps j'ai le volant qui tremble enormement j'ai l'impression que même les roues aussi

La actuellement j'ai bientôt les plaquettes à changer alors si il faut changer les disques je le fais

Si oui j'aimerais passer à du ventille en trois trou voir rainure et percer mais j'en trouve pas ..

Si vous connaissez des sites je suis preneur ..

Pour mon triangle vous avez raison c'est pas raisonnable de rouler comme ça alors elle ne roule plus depuis 2semaines manque de budget mais comme je vais avoir ma paye profiter pour tout faire.

J'aurais une question hors sujet j'ai le pot casser mais impossible de trouver un pot qui correspond car j'ai un petit diamètre peut on adapter un pot de 106 de diamètre plus gros si oui comment car je suis surtout bloquer à cause,du pot :/

Pour le pot il me semvle que non, a moin dechanger toute la ligne ou de couper le bout de l'inter et souder un embout de bon diametre pour raccorder ...

D'accord, question bête si je change la ligne pour une autre 106 qui as un embout plus gros esque le diamètre au coude après le collecteur est le même ?

Il faudrait mesurer, mais j'aurais tendance a penser que oui

Mais regarde qur ebay, jai vu des silzncieux pour kid 1.0/1.1 uniquement l'autre jour, pour moibs de 40€ port inclus il y a des silencieux

Ouais j'ai vue y'a même le complet pas chère parce que ma ligne tombe un peut je trouve, mais j'hesitais parce que y'a pas de diamètre décris et ça me ferais chier de renvoyer et tout ..

Je pense tout démonter et mesurer c'est la meilleur solution je pense

merci de tes réponses rapide :D

pour l'echappement y a un topic en haut de la section mecanique qui indique les montages possible !!!

pour le reste change ton bras inferieur et tout rentreras en ordre !

metra83 a écrit:

65€ les 2 triangles pour ma 106 XS en 2009 ... Les silent bloc faisaient 50€ ...

Si t'ai débrouillard en méca t'économise 15€ !!!





La tu te dis : c'est un Radin !



Non, économe ! les temps sont dures !

J'avais revendu les 2 vieux triangles 10€

Au final, 5€ pour repartir sur du neuf .. je pense que j'étais gagnant car j'avais as eu de geo a faire alors qu'zn changeant a la presse on les remet pas parfaitement pareil, et donc on risque de devoir faire un parallelisme

Meme si dans l'ideal il faut le faire (au moins un controle) des qu'on touche a la liaison au sol ^^

ah ouai t'ai encore plus 'radin' que moi quoi !

Radin non (quoi que ) mais quand je dépense je calcul toujours mon coup, et si mettre quelques € en + me permet d'etre serein, je n'hesite pas

Mais tu pourra voir en suivant le sujet de ma 106 que je ne suis pas trop radin dès lors que l'on parle de quelque xhose qui me plait

ha bah forcément hein, sur ce point ont es tous pareil