[306] jantes gti 1.9 + pare choc sport + rabaissement

 


Tes embouts qui es normalement coincer dans l'enrouleur moteur était sorties ou c'est toi qui les à retirés ? Si ils étaient comme ca pas étonnant que ca ta tout bouffé, fait en sorte que ca recommence pas

exact
Enfin, il n'y en avait qu'un de vraiment enlevé
Surement dû au cable hs, et lorsque j'ai descendu (ou monté) ça a du tiré et il est sorti
Enfin bon j'en sais rien :/

Ouaip, j'ai le câble sur ma portière conducteur qui commencé à merdé je l'ai graissé et c'est repartie.. Mais c'est pas un système comme le tien, si tu graisse ca va patoger mais c'est pour dire c'est con mais comme quoi des fois faut pas chercher loin

NEWS :

Joint de couvre culasse re re changé mais en y mettant un peu de pate à joint cette fois ci

Fuite de BV... Peugeot me reprend la voiture pour me le rechanger, mercredi

Mardi, elle aura des freins arrieres tous neufs + purge du liquide

Kit xenon à 27€ livré, commandé

des h4 ?

Ouaip !

Donc pour ma fuite de BV, je la ramene demain comme dit il y a quelques jours
Je compte leur amener cette partie, car on ne sait jamais , avec l'accident qu'a subi l'ancien proprio avec le moteur/boite que j'ai monté, si la piece est voilée ou je ne sais quoi, Mr Peugeot pourra me la changer




(Récupérée sur ma boite "d'origine" que je n'ai toujours pas vendu...d'ailleurs il ne me reste plus grand chose en stock de la 306 epave)

Sinon, le garage n'a pu me changer mon kit de frein arriere...
Ils avaient le kit correspondant à la carte grise
Mais apparemment mon train arriere à deja été changé car ça ne correspondait pas au kit

Une histoire de fixation de cylindre qui serait differente (ronde/ovale)...
Donc je la laisse de nouveau , mais samedi

Salut!
Tu travailles sur l'herbe toi?!
Tiens nous au courant pour la suite.

Jordan54 a écrit:

Salut!
Tu travailles sur l'herbe toi?!
Tiens nous au courant pour la suite.

tu veux lui racheter de l'herbe ?  

t'inquietes mon frere, c'est d'la bonneuuuuuuuuuuuuh !  
 

Bon , j'ai bien fait d'amener ma piece chez Mr Pigeot, car l'ancienne était fendue

Des news :

1)

Le lendemain (mercredi) j'ai amené de nouveau la voiture en garage pour un changement du kit de frein arriere (fuite à un cylindre etc)
Au final le kit correspondant à la carte grise n'était pas le bon  

Le train arriere a deja dû etre changé  

Samedi, je l'ai amenée (fait en garage car je ne l'ai jamais fait / pas le temps en ce moment / et au moins si défaut de pièces : changement direct)

2)

un (ou les deux) disque de frein AV, voilés  
Je l'ai ai achetés sur oscaro en janvier et montés à reception
Un coup de téléphone --> ils m'envoient disques + plaquettes et je dois leurs renvoyer les pièces usées pour controle et confirmation (si non confirmé je dois payer....mais bon, je l'invente pas la vibration au freinage )

3)

Velcro pour kit xenon reçu
Kit xenon pas encore reçu (ça fait dix jours depuis l'envois...jordan à eu plus de chance LOL)
11, peut etre ? reponse demain matin  

4)

Petite frayeur hier soir en partant du boulot  
Je mets le contact... j'attends le prechauffage, et au moment de tourner la clé
Rien ne se passe, rien ne se lance
le néant...    
Je ramene la clé vers moi, puis je remets le contact...
J'attends le préchauffage...
Je demarre..et toujours rien   

Aucun bruit (a part peut etre un bruit style "un relais")

3eme tentative : tout sera ok et elle demarre sans soucis  


5) J'attends toujours pour mon PC sport, car c'est la criiiiiiiiiiiiiiiiiise financiere  

Bonsoir ici!

Je réponds à la 3:
Je crois que ça a mis environ 2 semaines pour recevoir mon kit Xenon.
Faut aussi penser qu'on approche à grands pas de Noël et que les transports vont se faire au ralenti. Attention aussi à la douane qui va se renforcée pour les fêtes.

Et une question pour la 5: T'as une photo du PC sport que tu envisages? ( à moins que tu l'ais déjà mis et j'ai oublié lol ).

Photo déjà fournie jordan regarde les pages précédentes ( me souviens plus laquelle )  

Ton démarreur qui es resté collé sans doute, si ca recommence tu tente direct de lui taper la gueule et tu vois si ca fonctionne tu seras fixé !

Pour ma part frayeur ce soir ! Temps pourrie route que je connais pas éblouie par des phares, virage inattendue et tête à queue  presque un 360   aucune casse, personnes devant / derrière heureusement..  

J'avais un doute pour le pare choc, va falloir que je reparte en arrière.

Coup de bol pour toi, content que ça se finisse bien. C'est une propulsion la puma?

Non non ! Une traction mais avec les phares je voyais queudale quand j'ai vu la courbe plus importante du virage j'ai tourné sec sinon j'allais tout droit   j'ai joué du contre braquage façon rallye mais une fois partie c'est une savonnette  

oh purée !!
Beaucoup de bol qu'il n'y ai eu personne...
et que tu n'ai rien

sinon plus de pum-pum ou de maitre skynix  

voici MON pc



ce que ça devrais donner (5 portes)

 elle seras pas éternel j’espère juste éviter de l'écraser, mais ca on choisie pas  


ca va lui donner de la gueule ce petit pc

L'avis de passage reçu hier n'était pas les disques + plaquettes de chez oscaro
Mais le Kit Xenon



1) Je ne savais pas qu'une seule arrivée était à brancher (donc, un cable qui devra etre à cacher vers la traverse ... qui sert à relier les deux boitiers)
2) Je pensais que c'était à connecter tout betement MAIS chaque boitier est à fixer à la masse (petit cable noir) ainsi que le fusible, qui est a brancher sur du +12

Va falloir que je vois où fixer tout ça

C'est monté

En 20 minutes en prenant le temps de reflechir ou prendre les masses et le +12V

bah j'ai pris le +12 direct sur la batterie
et ouais !! j'suis un fou moi

Puis fixation des boitiers avec du velcro adhesif




Rappel :

Kit xenon à 27€ livré...en 10 jours héhé
H4 bi xenon 6000 K



Par contre, en pleins phares, j'ai l'impression que ça n'est pas un second "filament" (ou autre) qui se met en route
Mais plutot l'ampoule qui bouge (afin de refleter autrement ?)
Car il y a du jeux (assez dur) sur l'ampoule
et aux passages "feux de croisement/pleins phares" on entend un "toc"

c'est fort possible !
et alors, une difference par rapport aux H4 basiques ?

ah oui
J'avais des H4 bleues marque 1er, de chez norauto (je crois que tu en as aussi)

Bah c'est nickel
Puis lorsque j'avais installé mes veilleuses à led, là on voyait une grosse difference entre feux de position et feux de croisement
Pour le coup, les H4 bleues rendaient jaunes

Maintenant, FULL WHITE partout : position, croisement, route
youhou !

Vivement la peinture + pose du PC sport, car le pc tout pourri, ça gache tout

Montage en 20min, c'est dégueulasse!!
Quand je pense que j'ai même pas réussi à mettre mes ampoules au bon endroit, c'est là qu'on voit la différence de niveau.  

Ton kit est totalement différent du mien en voyant les photos. Sans doute parce que tu es en bi Xenon.
Par contre mon montage est bien plus propre! Nà!  

Allez, monte nous vite ce pare-chocs maintenant!!

 Intéressant.. Je commande aussi tiens aller !

totodebaho a écrit:

ah oui
J'avais des H4 bleues marque 1er, de chez norauto (je crois que tu en as aussi

" J'AVAIS " serais plus approprié je suis passé en Phillips H4 +30% et Phillips H1 +30% !

mais ton kit bi xenon m'interesse bien quand meme ^^ ta gardé tes feux d'origine au fait ?

ahh bhen je vais avoir le même colis bientôt par contre tu as eu des frais de douane ? car ca dépasse les 22 €