106 1.0i kid blanc banquise 1998

Voilà

la mienne: 106 1.5d color line d' aout 2003 195 000 kms, clim, vitre electrique, ....





l'intérieur qu'il y avait à l'origine: tissus carrée rouge et noir



et maintenant l'intérieur de 106 S16 au confort bien plus appréciable, sans parlé du maintien latéral bien sympa vu les route que j'emprunte tous les jours

et son autoradio d'origine acheté neuf il y a peu de temps qui fini bien le tableau de bord je trouve et qui me convient, vu l'utilisation que j'en fais.



Et la 106 Kid de ma compagne de 1998 toute d'origine et pas encore 125 000 kms. c 'est très économique.





et son intérieur:

elles sont toutes belles ces lionnes

Salut, tes 2 106 sont en bon état, par contre j'ai l'impression qu'un petit coup de polish ne ferait pas de mal à la kid.
Avec ma copine on vient d'acheter une kid diesel et je me laisserais bien tenter par une 106 en remplacement de ma 205d, du coup j'ai une petite question, vu que tu as un diesel et un 1l essence, quelle consommation as-tu avec tes 2 saucisses ? Et niveau confort de conduite, accélération, reprise, pointe, qu''est ce que ça donne entre tes 2 lionnes ??
Merci d'avance et désolé pour le petit hs.

Bonjour
Un polich est prévu pour la kid, il y en a besoin.

Question conso, c 'est indéniable, la diesel est en dessous des 5 litres au 100. mais la Kid ne dépasse pas les 6.0l au 100. c 'est donc franchement raisonnable pour une auto qui fait 5000 kms par ans , un diesel ne serait pas rentable, tant le coùt d'entretien est faible sur cette motorisation 1.0.
question confort, ma diesel est plus confortable, il faut dire que j 'ai la direction assistée (et c 'est indispensable à mes yeux) pas la kid, les équipements classique d'une color line (VE, fermeture centralisée, antibrouillard, air bags, et....la clim), et puis la caisse est plus stable que la Kid sans doute du à une monte de pneumatique plus large que la kid (165 de large et 145 pour la kid), les 2 voitures ont des michelin. le confort des sièges était plus agréable dans la kid que dans ma color line, jusqu'au moment ou j 'ai remplacé l'intérieur par celui d'une S16...là c 'est royal!.
En reprise c 'est bien jusqu'au 3émé rapport, après ça reste des petites cylindrées.
ceci dit ma diesel roulant beaucoup tous les jours j 'ai l'impression qu'elle est plus nerveuse, mais je suis pas très objectif sachant que ça ne reste qu'une impression. les accélération ne t'attend pas à des performance de sportive, dans ce cas peut être qu'une 1.4i serait l'idéal, c 'est un moteur que j 'aurais prit si je ne faisait pas tant de kms.
en vitesse de pointe, ça n'atteint pas l'olympe, mais tu peu rouler à l'aise sur grand axe....par contre elle s'essouffle vite sur les côte autoroutières (l'A89 me l'a prouvé).

Cela dit j 'ai fait plusieurs grand trajet avec ma diesel, au dessus 110 c 'est bruyant, mais le confort est bon, même au dela de ce qu'on imagine pour une citadine. mais les départementale et la ville c 'est l'idéal.

voilà je pense n'avoir rien oublié

Nickel ! Merci de ta réponse ! Pour le diesel ça restera donc la même conso que ma 205. Par contre me tourner vers une 1.4 essence je ne pense pas car je fais entre 30000 et 35000km à l'année, du coup forcément j'en aurais pour plus cher...
Donc du coup si je prend une 106 je me tournerais vers un diesel mais avec quelques options (enfin si je trouve...)
Merci bien.

Sympatique ces 106! J'adore le rouge de la Color Line! Et si on rajoute la mienne à la photo, on a le drapeau français

Sinon, tu aurais des photos de l'intérieur s16 de la color line, j'envisage de changer (dans un moment ^^), ça me plairait de voir comment ça rend!

ah oui tiens, bon le rendu n 'est pas génial ce sont des photos de nuit avec flash, on dirait que c 'est crade:

Non bah c'est bien, c'est juste pour me rendre compte ^^ Donc ça enveloppe vraiment mieux ces sièges?

Oui ça enveloppe mieux, mais par contre, la mousse de l'assise sur les coté se coupe au fil du temps a cause du châssis du siège qui fait baquet justement.
je vais me renseigner chez peugeot pour connaitre le prix et si c 'est dispo.
mon assise est mal en point, et je voudrais ne pas déchirer le tissus du siège, car il est en parfait état.

en tout cas ca a l'air confortable

Bonjour à tous!
oula ça fait longtemps que je ne suis pas venu faire un petit tour ici!.

Bon juste pour vous donner quelques news, d'abord, une personnelle, je me suis marié cet été!.

Puis pour en revenir à nos chère petites auto.
la 106 kid de ma femme, a eu droit à :
- un passage au polish
-un passage à la gomme meguiar's (quik clay)
-un passage à la cire
- traitement des pare chocs et plastiques extérieurs au polytrol

elle a retrouvé une belle brillance, je lui ne referais une courant octobre pour qu'elle soit bien protégés cet hiver.
je n 'ai pas fait de photo, car cela ne donne pas grand chose de plus en image, mais en vrai oui!

Pour la mienne, elle vieilli, car le dessus du coffre à eu son verni qui s'est arraché au lavage en station...ah ces peintures PSA..., mais je l 'ai remaquillé avec du verni en bombe (avec protection de la carrosserie avant tout) et cela rend bien, mais il faudra qu'elle passe en cabine, car je sens que ça va le faire ailleurs.
Sinon pour mon histoire d'assise, cela à été une vrai galère car, j 'étais parti pour acheter une mousse neuve, ça vaut 207 € le morceau chez peugeot...gloups.
alors je me suis mis a chercher un siège passager de S16/rallye/xsi, pour prendre la mousse et la repiquer sur mon siège conducteur.
Pas une casse, en annonce rien à moins de 200 kms de chez moi, sauf une qui était déjà vendue.
j 'ai ensuite opté pour un cuir/alcantara....que des ruine, sauf un sur paris, mais prés de 400€ avec le port et sans panneaux de porte....bon bref.

j 'ai refait comme pour mon ancien intérieur color line, désossage complet de la sellerie, aussi bien dossier que l'assise, de la néoprène en bombe, de la mousse en bloc et de la toile de jute, et achat d'un siège passager(au final un kid vert comme celle de ma femme , comme ça j 'ai une réserve de mousse et de housse), pour prendre les tendeurs du dossier et de l'assise et doublé ceux de mon siège déjà présent.

-la mousse pour remplir les trous causés par l'armature du siège (les cotés de l'assise principalement, le dossier n 'ayant été que renforcé avec la toile)
-la toile de jute et la colle pour renforcer toute les parties de mousse déchirées ainsi que le dessous qui est posé sur les tendeurs, et pour que les barre latérale du châssis ne coupe plus la mousse
- les suspensions doublées et rajout de 4 ressort de tendeurs en plus des 6 d'origine, pour un confort plus ferme, un maintien du bas du dos plus efficace, et une assise qui ne s'enfonce plus comme une guimauve.

résultat c 'est efficace, c 'est confortable, je ne sens plus les barre dans mes cuisse sur les coté et dans mes cotes, et ma position de conduite s'en trouve amélioré!.

le siège passager a eu droit a un traitement plus simple, seul l'assise avait une faiblesse surtout sur le latéral droit. le dossier étant nickel.
le remontage est le plus dure en faite (bien plus qu'un siège ordinaire de kid par exemple).

mais je suis content du résultat et une fois rhabillé et remonté cela ne ce voit absolument pas.

sinon pour le reste l'entretien est toujours suivis, dernièrement ma 106 a eu 2 pneus neufs michelin et une recharge de clim ( + 2 buses changées car c 'est de la que ça fuyait) ainsi que des roues de secours neuves pour les 2 (pneu 1er prix), car les pneus d'origine respectivement 9 ans et 14 ans étaient bien craquelé et secs et n'aurais pas tenue longtemps en cas d'utilisation....et puis la sécurité et la tranquillité ça n'a pas de prix.

Voilà ^^

Bonsoir à tous.
Triste fin pour ma petite 106, on à eu un accident non responsable avec il y'a 2 semaines. elle ne sera pas réparée, je l 'ai remplacé ce jour même par une 306 HDI de 2000.
Cela dit c 'est une auto don je garde un excellent souvenir, par sa tenue de route, sa solidité, sa fiabilité, sa tenue sur route enneigée et son appétit d'oiseau.
Mais le principale est que nous n'avons rien eu!

Il reste toujours celle de ma femme, la Kid, qui se porte toujours bien.

ma 306 est visible dans le topic adéquat.

bon week end.

t'a recup l'intérieur de ta 106 j'espere?

Non, je ne l'est pas récupéré, il faut qu'elle soit complète pour l'épaviste, pas le choix, mais par contre je sais ou elle va allé pour la destruction donc si un charentais est intéressé je peux m'arranger à le lui faire mettre de coté. cet intérieur en vaut la peine, les 2 panneaux de portes et les sièges sont en parfait état encore.

Bonjour à tous il y'a un moment que je n 'étais pas venu ici, et donc comme vous le savez, je n 'ai plus ma color line depuis novembre 2012 suite à un accident non responsable.
Mais il y'a toujours et encore pour longtemps, la 106 kid 1998 qui, elle, se porte comme un charme.
elle à passé il y'a peu les 130 000 kms.

Ma femme et moi étant en vacances, j'en ai profité pour lui refaire un bon polish, et rénover les plastiques extérieur. l'intérieur lui est toujours propre vu qu'il est fait régulièrement.

cette fois j 'ai prit des photos avec mon APN, et de près!.

Bonjour à tous, au dernière nouvelles, la 106 à eu droit:

-une vidange moteur + filtre
-une vidange de la boite (la voiture à 15 ans...)
-une purge du circuit de frein
-...et diverses verif, ainsi que les pneus

Elle est parrée pour l'hiver

Pour ma part; étant passé à une 306 HDI, mais revendu, car franchement pas confortable, je roule actuellement en Xantia 2.1 TD phase 2 Exclusive, à laquelle j 'ai ajouté des jantes alu d'origine et un cuir complet + panneaux, que j 'ai rénové, sauf le conducteur qui est chez un sellier....je songe à m'en séparer, peut être...je me tâte...une 106 enfant terrible avec clim, ça me déplairais pas...mais rien n 'est décidé.

Quand on a goûté à la 106, on peut plus s'en passer lol

Sinon la Kid aurait parfaite avec des parchocs blancs !

C 'est vrai, mais ma femme ne veut pas, elle la préfère d'origine...et cela dit, ça lui va bien et il n'y y'en a plus des masses dans cet état.

Bonsoir
Bon la xantia étant quasiment fini (le cuir est en cour de rénovation à présent, j 'attend son retour), je l 'ai mise en vente. elle à eu droit a quelques frais supplémentaire. (vidange filtres huile et go et bougies de préchauffage...)
j 'ai une bonne affaire en vue, mais ne pouvant contacter le vendeur que par mail, j 'attend sa réponse, et si c 'est bon, je vais la chercher, je n'en dis pas plus. sinon il y'a une quick silver pas trop loin de chez moi, en superbe état qui m’intéresse aussi

sinon, ben faudra attendre
pas facile a vendre la Xantia, bien qu'elle soit en très bel état et sans aucun frais à prévoir.
j 'avais hésité entre elle et une 106 enfant terrible jaune, intéréssante...je regrette mon choix, bien que le confort de la Xantia soit bien agréable et sa mécanique aussi.

Bonsoir à tous
La personne pour ma Xantia vient le week end prochain, elle semble pratiquement vendue, l'ayant eu au téléphone pour lui expliquer les dernier travaux qui seront fait dans la semaine.

Pour ma bonne affaire,, il s'agissait d'une enfant terrible sans clim, a 700€, en bel état, mais avec CT en contre visite pour 2 ou 3 babiole, alors que l 'auto était suivie....je n 'étais pas le seul dessus, bref.
Ensuite pour la Quick Silver, là également, je laisse tomber, car une personne a mis une option dessus et même si la dame qui la vend, ne semble pas certaine de la vendre le week end prochain, comme prévue, je vais la rappeler, car, je suis tomber par hasard hier sur, un modèle qui correspond exactement à ce que je voulais à la base:

Une 106 1.5 D color line de 2003, 3 porte avec la clim., elle a 215 000 kms, suivie, et en bel état (même si pas hyper propre sur la photo), elle est loin de chez moi, mais pour le prix et connaissant le modèle, je tente le coup, un chèque de réservation est parti.
A part la couleur, c 'est la même que celle que j 'ai eu. je l 'aurais d'ici 15 jours. et je note surtout les économie que je réalisais tous les mois grâce à elle (carburant et consommable), vont reprendre, comme avec la rouge (la 306 HDI bien, mais pas confortable en pneu 195/60/15 et la Xantia, très confortable et puissante, mais trop gourmande), et je pourrais plus profiter de la C6. @ suivre

Très bonne idée ! C'est une des toutes dernières 106 en plus.

Oui mais la rouge était un chouilla plus recente encore. Enfin. Tres content d'en trouver une identique a la couleur prêt.

LBonjour. En route vers Marseille, pour alle recuperer la 106. Selon l'etat reel du siege conducteur, je ferais un detour, par Saint Chamond recuperer un bel interieur complet de quick silver.

Héhé met nous des photos dès que tu rentre!

Bonsoir
voici enfin des photos de ma 106 color line
il fallait un peu de temps pour la mettre a mon gout ( il reste encore a peaufiner quelques babioles)
Depuis qu'elle est à la maison:

-nouvelles plaques d'immat
-3 essuie glaces
-vidange boite
-purge des freins
-vidange direction assistée
-filtre à air
-joint de coffre (occaz)
-joint de porte conducteur (occaz)
-pare soleil de Citroen C3, état neuf et avec petit rabat sur chaque miroir
-rétro intérieur de Citroen C2
-nettoyage compartiment moteur
-nettoyage filtre ventilateur habitacle
-réparation du moteur de volet de recyclage d'air (changement des pignon cassé par des pignon en laiton)
-changement de l'intérieur d'origine, par un de quick silver et changement des mousses du siège conducteur + doublage des suspension du siège à l'aide d'un siège passager
-changement des 4 enjoliveurs en mauvais état pas les même d'occaz en état neuf
-nettoyage général de l' intérieur
-changement de divers plastiques intérieur par d 'autres d'occaz (taches irrémédiable.)

il me reste a faire:
- faire recoller le pare brise ou le changer, il à été changé mais mal collé, j 'ai une entrée d'eau dans la voiture coté passager
-polish efface rayure, gommage et cirage carrosserie
-faire une petite soudure au pot d'échappement il y'a un trou au niveau du tube de sortie
-acheter et installer un attelage remorque
-faire repeindre le pare choc arrière, il à été changer, mais mal repeint, la peinture s'en va au lavage HP...

la voici: