Problème Essuies Glace

Bonjour, je viens à vous car j'ai un souci avec mes essuies glace, ils fonctionnent très bien, à n'importe quelle vitesse, mais au moment de les arrêter, ils s'arrêtent au milieu du pare-brise quelque soit la vitesse enclenché. Par contre durant leur utilisation ils descendent bien jusqu'en bas du pare-brise. J'ai donné un coup d’œil aux relais et aux fusibles, RAS. Merci pour votre aide.

huu spécial, regarde au niveau du moteur essuis glasse, il faut voir si il y a pas une pièce pliée voir cassé

je te conseil te voir les moteur mais enleve les bras essuie glace ?
Quand tu vois le moteur arreté tu mets t'es bras essuie a la place que tu souhaite pour ton par brise, et ensuite tu le ser avec une clef de 10 ou 13 et tu voi si cela fonctionne ou pas

Salut,
voir si cet écrou est pas déserré sinon débloque le, ajuste la position des essuie glace et resserre le, et voilà problème régler!

tuning a écrit:

je te conseil te voir les moteur mais enleve les bras essuie glace ?
Quand tu vois le moteur arreté tu mets t'es bras essuie a la place que tu souhaite pour ton par brise, et ensuite tu le ser avec une clef de 10 ou 13 et tu voi si cela fonctionne ou pas

Ce que tu me dis j'avais déjà essayé hier, et à la remise en marche des essuies glaces, c'est de nouveau pareil. Par contre un détail qui a certainement de l'importance, j'enlève le relais et quand je mets les essuies glace, ils s'arrêtent correctement. Donc est ce que c'est le relais qui déclenche trop tôt la fermeture du circuit, je vais m'attarder dessus. Je vais quand même regarder toutes vos suggestions.

j' ai jamais ouvert un moteur d essuie glace mais je pense que il doit avoir un capteur a l' intérieur qui dit tu doit t' arrété maintenant et qui ouvre un contact sur le relais et coupe l' alimentation du moteur donc je pense que ce contact dans le relais ou le "capteur " doit étre hs donc dans un premier temps change le relais et si sa ne marche toujours pas il faudra changer le moteur selon moi

a ok je savais pas que tu avais deja fai donc sinon tu sui les indice de >>> jerry

Pas de capteurs, mais une piste

Vérifie : fusible, faux contact ( peu probable )

Tu test avec un multi ou lampe témoin directement sur la prise du moteur, tu lance ton essuie glace et tu le coupe en plein milieu du pare brise, toujours contact allumé tu test si tu as du courant ! si il y en as pas => soucie avant le moteur d'essuie glace

J'ai déjà eu ce soucis su ma Sax': c'est le gros relais bleu (gérant entre autre l’intermittence d'essuyage) qui commence à merdoyer... Ça commence par le non retour à la position de repos, ensuite plus d’intermittence d’essuyage.....
Après ce n'est que mon illustre expérience qui parle LOL...