SOFTY | Clio 16s | Epinal

Quoi d'neuf sur cette clio ?  

Pas grand chose. ^^

- Stickers du forum clio où je suis posé sur les custodes.
- Anti brouillards changé à l'avant par des blancs.
- B6 Installés hier à l'arrière, je vais installer l'avant dans quelques jours.

Elle sort pas des masses en ce moment. Je suis pas mal occupé, du coup, ça avance pas tellement. J'attends d'aller chercher le matos nécessaire ou un coup de main pour l'avant, je verrais. Je devais changer en urgence au moins l'arrière parce que lors des sollicitation un peu fortes, le train arrière faisait kangourou, il sautait et rebondissait 6-7 fois. J'ai pu trouver 4 B6 quasi neufs a un prix d'enfer, j'ai sauté sur l'occasion.

Prochain achat ce sont des pneus. J'ai du sortir la voiture hier soir pour une urgence (Ca faisait un moment que j'avais pas pris la voiture hors de la ville) avec les B6 fraichement installés, et le GPS m'a fait passé par 2 cols différents. J'étais comme un gamin, j'y suis allé doucement, progressivement, et maintenant, c'est le train avant qui se mets en défaut trop vite puis les pneus qui sont vraiment pas terrible, ils s'écrasent pas mal. Mais ça m'a pas empêché de prendre mon pied hier, même si j'ai pas roulé très fort.

Allez, je vais mettre quelques photos.

La première c'était pendant un p'tit shoot. Et les 2 suivantes après un gros nettoyage.

Les antibrouillards blanc ca fait carrément mieux !  

Ca avance doucement mais surement, ca prend du temps ! Et de l'argent aussi  

C'est d'ailleurs à cause de l'argent que ça prends du temps.  

Moi aussi je préfère en blanc, ça donne un coup de jeune.

Salut!

C'est clair qu'avec les anti-brouillards blancs, on dirait qu'elle a gagné 10 ans. C'est nettement mieux!

Je trouve aussi. C'est en discutant avec un gars de chez moi. Il m'a dit qu'il trouvait sympa les AB Jaunes. Je lui ai dit que s'il en avait des blancs on faisait échange et bim. En 20 minutes c'était bouclé.

Je vais bientôt installé les B6 à l'avant, j'ai hâte. Mais j'ai aps de compresseur de ressort, faut que je trouve quelqu'un qui puisse me le faire.

Full B6 ca va te changer cool pour l'échange !  

Ouais les B6 ça va vraiment faire du bien. Déjà hier, j'ai essayé voir la différence, l'arrière est vraiment plus stable qu'avant. C'était des De carbone que j'avais à l'arrière avant, j'en achèterais jamais. Enfin là que j'ai goûté au Bilstein, je changerais pas de marque.

 bah tu sens la différence ! ca colle et c'est précis !

Ah oui c'est clair que ça tiens. J'ai plus mon train sauteur comme avant. Avant j'prenais une bosse(Quoique même sur le plat), ça rebondissais, là, j'prends une bosse, ça reprends directement. Pas l'habitude.

Je vois le genre, style bateau ! Ca fait pareil avec des amorto H.S  

Plutot style Kangourou. Ca rebondissait entre 5 et 10 fois sans pouvoir contrôler. Juste attendre que ça s'arrête. Ca surprend.

Pour les stickers forum clio, te sens pas obligé de les laisser

Si si, ils sont bien. :D

Un joir tu les retirera
Ou alors tu fera parti du gang des suceurs

C'est un p'tit forum tranquille comme une grande famille. Si je dois les enlever un jour, je les enlèverais. Mais on y est pas.

oui, si c'est un forum clio 16, ça peut etre sympa
Sauf si y a tous les kéké tuning de la clio 1.1 LOL

En tout cas, sympa les AB blancs

Y a pas mal de grosses prépa. On a 2 maxi, une turbo, des williams, des 16s, des GTI. Pas encore vu de tuning.

Softy1.1 a écrit:

C'est un p'tit forum tranquille comme une grande famille. Si je dois les enlever un jour, je les enlèverais. Mais on y est pas.

Un ptit forum :o

On parle bien du forum clio ?

Non Un autre forum, dédié aussi à la Clio. Mais pas celui que tu penses.

Softy1.1 a écrit:

Non ;)Un autre forum, dédié aussi à la Clio. Mais pas celui que tu penses.

Ok, alors j'ai rien dit

Celui auquel je pense, tu peux t'abstenir

La voiture y est présentée mais je tiens pas à jour. Je suis aussi sur un autre forum 106, mais je vais pas parler de la Clio tous les jours. Ca reste des forums réservés aux 106 ou du moins aux lionnes.

Suite a un montage fait à la Va-vite par un des ancien proprio au niveau du raccord Collecteur/Ligne, ça fuit et pas mal. J'ai pas de descente de collecteur, c'est la ligne qui remonte sur le collecteur pour raccorder. Du coup, changement !

Remise en place du collecteur d'origine avec sa descente d'origine et une Ligne Gr N Inox va venir s'y greffer.

Je devrais la recevoir jeudi ou vendredi. Le montage se fera certainement ce week end si pas de soucis entre temps.

 
Un collecteur inox par la suite ?

Je sais pas. J'en ai un actuellement, 4/1 mais je suis pas fan. Je vais voir avec le 4/2/1 d'origine (Il pèse une tonne ce con d'origine, en fonte mdr).

Voici le pourquoi du comment que j'aime pas le 4/1. Avec le 4/1 la clio envoie tout à partir de 5.000 jusqu'à 7.000 sauf qu'une fois la vitesse passée, je reviens sous les 5.000 et ça se ressent vraiment. (Merci la boîte de R19 un peu longue) Voilà pourquoi je pense pas le remettre.

Je vais garder mon Iresa dans un coin, et si je trouve une descente je le remettrais certainement mais quand la voiture me servira plus tous les jours. Sinon ça va vraiment faire trop de bruit. Déjà là, ça va être limite mais qu'est ce que c'est bon.

Et le montage, ce sera p'tetre pas ce week end. J'ai pas encore le joint du collecteur. :(